SRT Viper

SRT Viper เป็นรถยนต์สไตล์อเมริกันมัสเซิล ที่มีเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ หน้ายื่นยาวมาก แต่มีช่วงของห้องโดยสารที่แคบนิดเดียว ประโยชน์ของรูปแบบรถแบบนี้คือ ทำให้เครื่องยนต์ที่วางด้านหน้านั้นถูกย่นเข้ามาใกล้กลางตัวรถ ส่งผลให้มีเสถียรภาพในการขับขี่มากที่สุด

การรีดน้ำหนักออกด้วยส่วนของห้องโดยสารทำจากคาบอนไฟเบอร์ เฟรมรถทำจากอะลูมิเนียมและวัสดุน้ำหนักเบาคุณภาพสูงอื่นๆ ทำให้รถคันนี้คล่องแคล่วกว่าที่เคย เพราะเป็น Viper ที่มีน้ำหนักเบากว่า Viper ที่เคยมีมาทั้งหมด จุดหนึ่งที่ทีมวิศวกรใส่ใจมากคือเรื่องของ Handling ทีมวิศวกรต้องการยกระดับของการขับขี่ของ Viper ขึ้นเทียบชั้น Super Car โดยต้องการให้ Viper ที่แรงแต่ขับยากในอดีตกลับมามีสมรรถนะที่ยอดเยี่ยม

เครื่องยนต์เป็นบล็อกใหม่ ผลิตจากอะลูมิเนียมทั้งบล็อก และประกอบด้วยมือ โดยยังคงเอกลักษณ์ของระบบการทำงานของวาล์วในแบบ OHV หรือก้านกระทุ้ง ตัวบล็อกเป็นแบบ วี10 ที่ได้รับการปรับปรุงให้มีความจุกระบอกสูบขยับขึ้นมาเป็น 8,400 ซีซี. พร้อมกำลังสูงสุดที่อยู่ในระดับ 640 แรงม้า ที่ 6,150 รอบ/นาที หรือมีแรงม้าต่อลิตรที่ 76 แรงม้าต่อ 1 ลิตร และแรงบิดสูงสุด 82.8 กิโลกรัม-เมตร ที่ 4,950 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ

ตัวรถยังเป็นสปอร์ตอเมริกันพันธุ์ดุในสไตล์มัสเซิลคาร์ เครื่องยนต์วางด้านหน้าและขับเคลื่อนล้อหลัง ขณะที่ตัวถังมีความยาว 4.42 เมตร กว้าง 1.94 เมตร และระยะฐานล้อ 2.51 เมตร การทำตลาดจะมีด้วยกัน 2 รุ่น คือ รุ่นธรรมดา และจีทีเอส ซึ่งแต่งแบบสปอร์ต และมีน้ำหนักเบาขึ้น

วันที่ 28/04/2555 เวลา 2:55 น.

[20/05/2556]RangerชุดยกBTV7นิ้ว
[20/05/2556]ฮอนด้า Sh150i
[18/05/2556]เวสป้าส่งสีใหม่รุกตลาด
[18/05/2556]เชลล์ ผู้นำด้านน้ำมันหล่อลื่น
[17/05/2556]สกายแอ็กทีฟ
[17/05/2556]นิสสันปีที่แล้วขาย 4.914 ล้านคัน
[16/05/2556]สร้างจิตสำนึกคนขี่มอไซค์
[16/05/2556]ตลาดมอ’ไซค์โต7%
[16/05/2556]มิชลินไพลอตสตรีท
[15/05/2556]กระทิงดุลุยศึก Thailand Super Series