คมนาคม หารือสมาคมผู้ประกอบการท่าเทียบเรือสินค้ายกระดับท่าเรือแหลมฉบังสู่มาตรฐานสากล 

นายสรรเพชญ บุญญามณี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานหารือร่วมกับสมาคมผู้ประกอบการท่าเทียบเรือสินค้าและคอนเทนเนอร์ หรือ TICTA เพื่อวางแผนเชิงรุกแก้ปัญหาโลจิสติกส์และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน โดยประเด็นสำคัญที่มีการหารือถึงการ ปรับโครงสร้างค่าภาระ การท่าเรือแห่งประเทศไทย เสนอปรับขึ้นค่าภาระท่าเรือแหลมฉบังเฉลี่ยร้อยละ 16-29 เพื่อให้สะท้อนต้นทุนจริง โดยยังอยู่ภายใต้เพดานที่รัฐบาลกำหนด ปลดล็อกกฎหมาย:เร่งปรับปรุงกฎหมาย 17 ฉบับ เปลี่ยนจากระบบ “ขออนุญาต” เป็น “แจ้งข้อมูล” เพื่อเพิ่มสัดส่วนสินค้าถ่ายลำ (Transshipment) ที่ลดลง โดยจะเสนอ ครม. ภายในเดือนกันยายนนี้ แก้ปัญหาตู้สินค้า เตรียมขยายพื้นที่จัดเก็บตู้สินค้าตกค้าง (Long Stay) เพิ่มเติม 5 ไร่ เพื่อรองรับตู้สินค้าได้ถึง 1,000 ทีอียูต่อปี พร้อมเร่งโครงการระยะที่ 3 ความคืบหน้าภาพรวมอยู่ที่ร้อยละ 68.89 พร้อมเดินหน้าจัดซื้อจัดจ้างระบบรถไฟและเครื่องจักร คาดเริ่มก่อสร้างได้ปลายปี 2570 จัดการจราจร นำพื้นที่ Buffer Zone 127 ไร่ มาเป็นลานพักรถบรรทุก พร้อมใช้เทคโนโลยีบริหารจัดการคิว เพื่อลดความแออัดบนถนนสายหลัก รองรับรถบรรทุกกว่า 22,000 คันต่อวัน

นายสรรเพชญ ยืนยันว่า กระทรวงคมนาคมจะเร่งขับเคลื่อนข้อเสนอทั้งหมดให้เป็นรูปธรรม เพื่อผลักดันให้ไทยเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ของภูมิภาค