ทล.หนุนสร้างสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 6 คาดแล้วเสร็จปี 73

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า สำนักบริหารโครงการทางหลวงระหว่างประเทศ กรมทางหลวง (ทล.) ได้จัดประชุมเตรียมความพร้อมโครงการก่อสร้างสะพานมิตรภาพไทย - ลาว แห่งที่ 6 (อุบลราชธานี - สาละวัน) ร่วมกันระหว่างทั้ง 2 ประเทศ ก่อนลงสำรวจพื้นที่ก่อสร้างโครงการทั้งในฝั่งไทย และ สปป.ลาว ซึ่งมีนายธันวิน สวัสดิศานต์ ผู้อำนวยการสำนักบริหารโครงการทางหลวงระหว่างประเทศ เป็นประธานฝ่ายไทย และนายไซยะสอน ซงยงยา ผู้อำนวยการกองวิชาการและสิ่งแวดล้อม กรมขัวทาง เป็นประธานฝ่ายลาว โดยมีนายชยุธ โลหกิจ ผู้อำนวยการสำนักงานทางหลวงที่ 9 (อุบลราชธานี) และเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้อง รวมถึงผู้แทนจากหน่วยงานอื่นของทั้ง 2 ประเทศเข้าร่วมประชุมในครั้งนี้

ทั้งนี้ ความคืบหน้าโครงการดังกล่าวนั้น ขณะนี้ อยู่ระหว่างการปรับแบบการดำเนินโครงการในฝั่ง สปป.ลาว ภายหลังจากการสำรวจพื้นที่ในครั้งดังกล่าวแล้ว สปป.ลาว ต้องการปรับรูปแบบถนนจากเส้นทางของสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 6 เชื่อมต่อไปยังทางหลวงสายหลัก จากเดิมมีการออกแบบเป็นขนาด 2 ช่องจราจร (ไป-กลับ) ให้เป็นขนาด 4 ช่องจราจร (ไป-กลับ) เนื่องจากคาดการณ์ว่า เมื่อมีการเปิดใช้สะพานมิตรภาพแล้ว จะมีปริมาณจราจรเพิ่มสูงขึ้น 

ซึ่งรูปแบบโครงการมีการเสนอขอปรับรูปแบบทางแยกบริเวณถนนหมายเลข R13 ให้เป็นวงเวียน ซึ่งจะต้องมีการศึกษาผลกระทบของโครงการฯ โดยเฉพาะการเวนคืนที่ดินเพิ่มเติม ขณะเดียวกัน สปป.ลาว ยังเสนอให้ฝ่ายไทยช่วยเหลือด้านงบประมาณในส่วนของค่าก่อสร้างบริเวณกลางสะพานประมาณ 180 ล้านบาทด้วย อย่างไรก็ตาม กระบวนการดังกล่าวข้างต้น จะใช้ระยะเวลาประมาณ 1 ปี และคาดว่า สปป.ลาว จะเสนอขอรับการสนับสนุนงบประมาณ และเจรจาเงินกู้จากสำนักงานความร่วมมือพัฒนาเศรษฐกิจกับประเทศเพื่อนบ้าน (องค์การมหาชน) หรือ สพพ. (เนด้า) ภายในปี 2569

ทั้งนี้ หากสปป.ลาว สรุปกรอบวงเงินงบประมาณ รวมถึงการเจรจาเงินกู้จากเนด้าเรียบร้อยจะเข้าสู่กระบวนการ ทล. ยื่นเสนอขอรับการจัดสรรงบประมาณรายจ่ายประจำปี 2570 และขออนุมัติโครงการกับคณะรัฐมนตรี (ครม.) ก่อนประกวดราคาหาผู้รับจ้างและลงนามในสัญญา คาดว่าจะเริ่มดำเนินการก่อสร้างในปี 2571 โดยใช้ระยะเวลาก่อสร้าง 3 ปี แล้วเสร็จพร้อมเปิดให้บริการในปี 2573 

สำหรับโครงการสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่ง 6 (อุบลราชธานี-สาละวัน) วงเงินลงทุนทั้งหมด 4,914 ล้านบาท (ข้อมูล ณ กลางปี 2567 ขณะนี้ อยู่ระหว่างรอการปรับวงเงินจากการปรับแบบของ สปป.ลาว) แบ่งเป็น ค่าก่อสร้าง 4,758 ล้านบาท ประกอบด้วย ส่วนที่ 1 งานถนนและอาคารด่านฝั่งไทย 1,381 ล้านบาท ส่วนที่ 2 งานสะพานข้ามแม่น้ำฝั่งไทยและฝั่ง สปป.ลาว 1,980 ล้านบาท ส่วนที่ 3 งานถนน และอาคารด่านฝั่ง สปป.ลาว 1,397 ล้านบาท, ค่าควบคุมงานทั้งโครงการ 156 ล้านบาท และค่าจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน (ค่าเวนคืน) ฝั่งไทย 401.3 ล้านบาท หากโครงการสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 6 แล้วเสร็จ จะเชื่อมโยงระหว่าง จ.อุบลราชธานี กับแขวงสาละวัน สปป.ลาว ช่วยยกระดับการคมนาคมขนส่งให้มีความสะดวก รวดเร็ว ปลอดภัย สนับสนุนการส่งออกสินค้าจากประเทศไทยไปเมืองละครเพ็ง แขวงสาละวัน สปป.ลาว ส่งเสริมการขนส่งสินค้าระหว่าง 2 ประเทศ