ทางหลวงชนบท เดินหน้าโครงการปี69 กระตุ้นเศรษฐกิจ

นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังเป็นประธานในพิธีวันคล้ายวันสถาปนากรมทางหลวงชนบท ครบรอบ 23 ปี ว่ากรมทางหลวงชนบท (ทช.) ซึ่งถือเป็นหน่วยงานหลัก ในการพัฒนาโครงข่ายถนนสายรองที่เชื่อมโยงระหว่างเมืองกับชนบท ให้ประชาชนทุกพื้นที่เข้าถึงโอกาสทางเศรษฐกิจ การค้า และการท่องเที่ยวได้อย่างเท่าเทียม ซึ่งกรมทางหลวงชนบทได้พัฒนาถนนให้ได้มาตรฐานและปลอดภัยสำหรับทุกชีวิตบนท้องถนน ซึ่งในรัฐบาลชุดปัจจุบัน ภายใต้การนำของนายกรัฐมนตรี นายอนุทิน ชาญวีรกูล ได้กำหนดแนวทางชัดเจนว่า “ทุกโครงสร้างพื้นฐานต้องตอบโจทย์ประชาชนอย่างแท้จริง” และในช่วง 4 เดือนจากนี้ กระทรวงคมนาคมจะเร่งผลักดันให้เกิด ผลงานเป็นรูปธรรม โดยเริ่มจากการเดินหน้าโครงการสำคัญในพื้นที่ภาคใต้ ได้แก่ โครงการสะพานข้ามทะเลสาบสงขลา (ตำบลเกาะใหญ่ – จองถนน จังหวัดสงขลา – พัทลุง) และโครงการสะพานเชื่อมเกาะลันตา (ตำบลเกาะ เกาะลันตาน้อย จังหวัดกระบี่) ซึ่งทั้ง 2โครงการจะช่วยลดระยะเวลาเดินทาง เพิ่มความปลอดภัย และกระตุ้นเศรษฐกิจฐานรากของภาคใต้ให้เติบโต“สะพานทั้ง 2แห่งนี้จะเชื่อมชีวิต ทั้งในด้านเศรษฐกิจ การท่องเที่ยว และคุณภาพชีวิตซึ่งโครงการอยู่ระหว่าง ขั้นตอนการพิจารณารายงานด้านเทคนิคโดยธนาคารโลก (World Bank) ซึ่งคาดว่าจะสามารถดำเนินการในขั้นตอนต่อไปได้ในเร็ว ๆ นี้ นอกจากการขับเคลื่อนโครงการเชิงยุทธศาสตร์แล้ว 

 ทั้งนี้ นายพิพัฒน์ ยังกล่าวถึงสถานการณ์อุทกภัยที่ส่งผลกระทบต่อเส้นทางหลวงชนบทใน 22 จังหวัดทั่วประเทศ โดยมีสายทางได้รับความเสียหาย 59 สายทาง ขณะนี้สามารถเปิดสัญจรได้แล้ว 40 สายทาง และอยู่ระหว่างซ่อมแซมอีก 19 สายทาง พร้อมสั่งการให้กรมทางหลวงชนบท เร่งติดตั้งสะพานเบลีย์ชั่วคราว เปิดทางสัญจรให้ประชาชนโดยเร็ว รวมถึงจัดเจ้าหน้าที่ประจำจุดเสี่ยง ติดตั้งป้ายเตือน และให้ข้อมูลเส้นทางเลี่ยงเพื่อความปลอดภัยของผู้ใช้ถนน

นายพิพัฒน์ กล่าวว่า รัฐบาลและกระทรวงคมนาคมตั้งเป้าให้ เร่งยกระดับมาตรฐานถนนในพื้นที่ เศรษฐกิจสำคัญ สนับสนุนเส้นทางเชื่อมต่อระบบรถไฟทางคู่ เขตเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก และเส้นทางท่องเที่ยวหลักทั่วประเทศ เพื่อให้การลงทุนด้านคมนาคมตอบสนองชีวิตประจำวันของประชาชนอย่างแท้จริง ทั้งในด้านเศรษฐกิจ การเดินทาง และความปลอดภัย

 ด้านนายพิชิต หุ่นศิริ รักษาราชการแทนอธิบดีกรมทางหลวงชนบท  (ทช.) เปิดเผยว่า ปัจจุบันกรมทางหลวงชนบท ดูแลโครงข่ายถนนทั่วประเทศกว่า 51,000 กิโลเมตร ครอบคลุมพื้นที่ 77 จังหวัด โดยในปีงบประมาณ 2569 ได้รับงบประมาณกว่า 53,000 ล้านบาท เพื่อใช้ดำเนินโครงการสำคัญทั้งการก่อสร้างถนน สะพาน และระบบอำนวยความปลอดภัยทางถนน เช่น ถนนเชื่อมเขตเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก ถนนเพื่อส่งเสริมการท่องเที่ยวและการค้า ในพื้นที่ชายแดนภาคใต้ และโครงการทางต่างระดับจุดตัดสำคัญทั่วประเทศ พร้อมย้ำว่ากรมทางหลวงชนบท จะเดินหน้าปฏิบัติภารกิจภายใต้นโยบาย “ทางหลวงชนบทเพื่อประชาชน” อย่างเต็มกำลังเพื่อยกระดับคุณภาพชีวิต

นอกจากนี้ ทช.ยังมีแผนก่อสร้างโครงการขนาดใหญ่ปีงบประมาณ 2569 เช่น 1.ถนนสายแยกทช.ชม.3029 แยกทล.1006 อ.เมืองเชียงใหม่ สันกำแพง จ.เชียงใหม่ตอนที่2 วงเงิน 720 ล้านบาท 2.ถนนสายแยก ทช.ชม.3029 แยกทล.1006 อ.เมืองเชียงใหม่ สันกำแพง จ.เชียงใหม่ตอนที่ 3 วงเงิน 780 ล้านบาท 3. ถนนสายแยก ทล.34 เชื่อมกับถนนทางหลวงชนบทสายฉช.3001 จังหวัดสมุทรปราการ ตอนที่2 ช่วงที่ 1 วงเงิน 700ล้านบาท และ4.สะพานข้ามทางรถไฟบนถนนเชื่อมศูนย์ซ่อมอากาศยานศูนย์กลางการค้าส่งชายแดนบริเวณสะพานมิตรภาพแห่งที่ 3 อำเภอท่าอุเทน จังหวัดนครพนมวงเงิน 610 ล้านบาทรวมงบประมาณทั้งสิ้น 2810 ล้านบาท