ดีเดย์ 1มิ.ย.นี้ เลิกใช้ยกเลิกใช้บัตร MRTและ MRT Plus เปลี่ยนมาใช้บัตร EMV Contactless

 นายพิพัฒน์ รัชกิจตระการ  รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม  เปิดเผยภายหลังเป็นประธานในงานแถลงข่าว “การเดินทางแบบไร้รอยต่อกับ MRT ด้วย EMV Contactless” เพื่อยกระดับระบบขนส่งมวลชนไทยสู่มาตรฐานสากล ว่ากระทรวงคมนาคม มีนโยบาย พัฒนารถไฟฟ้าให้มีประสิทธิภาพ เพื่อเป็นทางเลือกหลักในการเดินทาง ช่วยบรรเทาปัญหาจราจรและลดการใช้รถส่วนบุคคล รัฐบาลได้ผลักดันพระราชบัญญัติการบริหารจัดการระบบตั๋วร่วม พ.ศ. 2568 ซึ่งมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 28 ธันวาคม 2568 ที่ผ่านมา สาระสำคัญของกฎหมายฉบับนี้ จะช่วยให้ประชาชน สามารถใช้บัตรเพียงใบเดียว (บัตร EMV/บัตรเครดิต/บัตรเดบิต) เชื่อมต่อการเดินทางได้ทุกระบบขนส่งสาธารณะ ลดความยุ่งยากซับซ้อนในการชำระค่าโดยสาร สำหรับความร่วมมือในครั้งนี้เป็นการสนับสนุนให้ผู้โดยสารรถไฟฟ้า MRT เปลี่ยนมาใช้บัตร EMV Contactless ถือเป็นก้าวสำคัญในการปรับเปลี่ยนพฤติกรรมการเดินทางของประชาชนให้เป็นมาตรฐานเดียวกัน  และตั้งแต่ 1 มกราคม 2570 ก็จะยกเลิกระบบใช้เหรียญ 

ด้านนายกาจผจญ อุดมธรรมภักดี ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า ปัจจุบัน รฟม. ประสบความสำเร็จในการนำระบบ EMV Contactless มาใช้กับรถไฟฟ้าภายใต้การดูแลทั้ง 4 สาย ได้แก่ สายสีน้ำเงิน สายสีม่วง สายสีเหลือง และสายสีชมพู โดยประชาชนสามารถใช้บัตรเครดิต บัตรเดบิต หรือบัตรแมงมุมที่มีสัญลักษณ์ EMV Contactless แตะเข้า-ออกระบบได้ทันทีโดยไม่ต้องซื้อตั๋วใหม่ ก้าวสำคัญสู่ระบบ Account Based Ticketing (ABT)

​เพื่อเป็นการเตรียมความพร้อมสู่นโยบายค่าโดยสารร่วมในอนาคต รฟม. ร่วมกับ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM มีแผนพัฒนาระบบจัดเก็บค่าโดยสารอัตโนมัติจากระบบเดิมไปสู่ระบบ ABT อย่างเต็มรูปแบบเริ่มดำเนินการ ตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายน 2569 เป็นต้นไป เพื่อรองรับการเชื่อมต่อที่หลากหลาย และปรับเปลี่ยนพฤติกรรมผู้ใช้บริการให้หันมาใช้ระบบดิจิทัลมากขึ้น

นายกาจผจญ  อุดมธรรมภักดี  ผู้ว่าการ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศ (รฟม.) กล่าวว่า “ในฐานะหน่วยงานรัฐวิสาหกิจในสังกัดกระทรวงคมนาคม รฟม. ย่อมมีบทบาทและหน้าที่ในการร่วมขับเคลื่อนนโยบายของกระทรวงคมนาคมไปสู่รูปธรรม โดยเฉพาะ “นโยบายตั๋วร่วม” ซึ่งเป็นนโยบายที่มีประโยชน์อย่างแท้จริงและเป็นความคาดหวังของภาคประชาชนผู้ใช้บริการขนส่งสาธารณะในการเดินทางมาโดยตลอด ซึ่งในปัจจุบัน รฟม. ได้ประสบความสำเร็จในการผลักดันให้ระบบรถไฟฟ้า MRT ภายใต้การกำกับดูแลของ รฟม. ทั้ง 4 สายทางที่เปิดให้บริการ ประกอบด้วย    สายสีน้ำเงิน สายสีม่วง สายสีเหลือง และสายสีชมพู ให้สามารถรองรับการชำระค่าโดยสารด้วยบัตรมาตรฐาน EMV Contactless ได้ในทุกเส้นทาง โดยบัตรมาตรฐาน EMV Contactless นี้เป็นเทคโนโลยีที่ทันสมัย และมีความปลอดภัยสูง ตอบโจทย์ด้านความสะดวกสบาย มีผลิตภัณฑ์บัตรให้เลือกได้หลากหลาย ไม่ว่าจะเป็นบัตรเครดิต บัตรเดบิตของธนาคารต่างๆ ที่มีสัญลักษณ์ EMV Contactless ซึ่งผู้ใช้บริการหลายๆ คนมีอยู่แล้ว หรือกรณีที่ผู้ใช้บริการต้องการแยกบัตรโดยสารรถไฟฟ้าออกจากบัตรอื่นๆ ก็สามารถเลือกใช้บัตรแมงมุม EMV ของ รฟม. ได้ ทั้งนี้ จากจุดตั้งต้นในปี 2565 จนถึงปัจจุบัน รฟม. ได้ติดตามประเมินข้อมูลสถิติ พบว่า ผู้ใช้บริการรถไฟฟ้า MRT มีความเชื่อมั่นและเลือกใช้บัตรมาตรฐาน EMV Contactless เพิ่มขึ้นอย่างก้าวกระโดด ซึ่งเป็นสัญญาณที่ดีอย่างมาก รฟม. จึงหารือร่วมกับ BEM ที่จะเดินหน้าตามแผนการยกระดับระบบจัดเก็บค่าโดยสารอัตโนมัติ (AFC Migration Plan) ไปสู่ระบบ Account Based Ticketing (ABT) เพื่อรองรับบัตรมาตรฐาน EMV Contactless อย่างเต็มรูปแบบ ตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายน 2569 เป็นต้นไป

 “โดยวันที่ 1 เมษายน 2569 เป็นต้นไป ยุติการให้บริการเติมเงินเข้าบัตรโดยสาร MRT และ MRT Plus ทุกช่องทาง ไม่ว่าจะเป็นห้องออกบัตรโดยสาร และช่องทางเติมเงินอัตโนมัติแบบออนไลน์ผ่านแอปพลิเคชัน ทรูมันนี่ กรุงไทยเน็กซ์ และ ช้อปปี้  วันที่ 1 มิถุนายน 2569 เป็นต้นไป ยุติการรับชำระค่าโดยสารด้วยบัตรโดยสาร MRT/MRT Plus ในระบบรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน และสายสีม่วง ทุกสถานี ผู้โดยสารจะไม่สามารถใช้บัตรดังกล่าวแตะผ่านประตูอัตโนมัติได้ ซึ่ง BEM จะอำนวยความสะดวกให้กับผู้โดยสารในการขอคืนมูลค่าคงเหลือในบัตร (Refund) ที่ห้องออกบัตรโดยสารทุกสถานี โดยไม่มีค่าธรรมเนียมในการออกบัตรแมงมุม EMV ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2569 – 31 ธันวาคม 2569 แต่ยังสามารถทำการขอคืนบัตร (Refund) ได้จนถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2570”