วันพฤหัสบดี ที่ 14 พฤษภาคม พ.ศ. 2569 18:01 น.

เศรษฐกิจ

ขนส่ง แจงกรณีรถพุ่มพวงขับขี่ในทำเนียบรัฐบาล พร้อมยกร่างกฎหมายรองรับ “รถเศรษฐกิจชุมชน”

วันพฤหัสบดี ที่ 14 พฤษภาคม พ.ศ. 2569, 15.24 น.

ขนส่ง แจงกรณีรถพุ่มพวงขับขี่ในทำเนียบรัฐบาล พร้อมยกร่างกฎหมายรองรับ “รถเศรษฐกิจชุมชน”

 

นายฐิติพัฒน์  ไทยจงรักษ์  ผู้อำนวยการสำนักวิศวกรรมยานยนต์ และโฆษกกรมการขนส่งทางบก  (ขบ.) เปิดเผย กรณีที่มีการเผยแพร่ภาพการขับขี่รถลักษณะรถพุ่มพวงภายในบริเวณทำเนียบรัฐบาล จนเกิดกระแสวิพากษ์วิจารณ์ถึงความถูกต้องตามกฎหมายนั้น กรมการขนส่งทางบก ขอชี้แจงว่า จากการตรวจสอบพบว่ากิจกรรมดังกล่าวเป็นการจัดอีเวนต์เปิดกิจกรรม เพื่อการประชาสัมพันธ์และรณรงค์ซอฟต์พาวเวอร์ด้านสินค้าเกษตร ซึ่งเป็นการขับขี่ภายใน “พื้นที่ปิด” หรือเขตจำกัดเฉพาะภายในทำเนียบรัฐบาล มิใช่การนำออกมาขับขี่ในทางสาธารณะที่มีการจราจรพลุกพล่าน จึงถือเป็นการจัดกิจกรรมภายใต้สภาพแวดล้อมที่ควบคุมได้ และเป็นไปเพื่อวัตถุประสงค์ในการสื่อสารภาพลักษณ์เชิงสัญลักษณ์เป็นสำคัญ

อย่างไรก็ตาม กรมการขนส่งทางบกได้ให้ความสำคัญประเด็นที่สังคมให้ความสนใจ โดยเฉพาะเรื่องความปลอดภัยและการนำรถที่ดัดแปลงลักษณะมาใช้งานจริงในวิถีชีวิตประจำวัน ซึ่งปัจจุบันพบว่ามีรถที่ใช้ในวิถีชีวิตชุมชนจำนวนมาก เช่น รถพุ่มพวง รถจักรยานยนต์พ่วงข้าง หรือรถเกษตรกรรมลักษณะต่าง ๆ ที่ยังอาจไม่สามารถจดทะเบียนได้อย่างถูกต้องตามกฎหมายปัจจุบัน เนื่องจากโครงสร้างรถอาจยังไม่สอดคล้องกับมาตรฐานทางวิศวกรรมที่กำหนดไว้สำหรับรถยนต์ทั่วไป แต่ในอีกทางหนึ่ง รถดังกล่าวก็เป็นยานพาหนะที่อยู่คู่กับชุมชนไทยมาอย่างยาวนาน และเป็นรากฐานสำคัญของเศรษฐกิจชุมชนที่ประชาชนใช้ประกอบอาชีพเป็นปกติในวิถีชีวิตประจำวัน 

ทั้งนี้ เพื่อเป็นการแก้ไขปัญหาดังกล่าวอย่าง กรมการขนส่งทางบกมีนโยบายสนับสนุนวิถีชีวิตชุมชนควบคู่ไปกับความปลอดภัยทางถนน ขณะนี้ อยู่ระหว่างขั้นตอนการพิจารณาจัดทำร่างกฎหมายและระเบียบรองรับกลุ่ม "รถเศรษฐกิจชุมชน" เช่น รถพุ่มพวง รถจักรยานยนต์พ่วงข้าง และรถตามวิถีชุมชนอื่นๆ โดยมีแนวทางที่สำคัญ 1.สนับสนุนการสร้างรายได้ มุ่งเน้นการรับรองสถานะของรถให้ถูกต้องตามกฎหมาย เพื่อให้ผู้ประกอบอาชีพรายย่อยสามารถใช้เครื่องมือทำกินได้อย่างมั่นใจ สอดคล้องกับนโยบายกระตุ้นเศรษฐกิจฐานราก  /กำหนดมาตรฐานความปลอดภัย พิจารณาเกณฑ์ทางเทคนิคที่เหมาะสมกับลักษณะของรถแต่ละประเภท เพื่อให้ตัวรถมีความมั่นคงแข็งแรงเพียงพอต่อการใช้งาน และสร้างความปลอดภัยให้กับทั้งผู้ขับขี่และผู้ร่วมใช้ถนน 

“จะปรับปรุงกฎหมายให้ทันสมัยและสอดคล้องกับบริบทการใช้ชีวิตของประชาชน โดยเป้าหมายสำคัญคือการส่งเสริมให้พี่น้องประชาชนสามารถใช้รถเศรษฐกิจชุมชนประกอบอาชีพเลี้ยงชีพได้อย่างยั่งยืน ภายใต้มาตรฐานความปลอดภัยที่เหมาะสม เพื่อสร้างความสุขและคุณภาพชีวิตที่ดีให้กับคนในชุมชนอย่างทั่วถึง” นายฐิติพัฒน์  กล่าว