วันอาทิตย์ ที่ 17 พฤษภาคม พ.ศ. 2569 05:03 น.

เศรษฐกิจ

“พิพัฒน์” เร่งหารือม.เกษตรฯหาทางออกทางด่วนN2

วันพฤหัสบดี ที่ 14 พฤษภาคม พ.ศ. 2569, 19.56 น.

“พิพัฒน์” เร่งหารือม.เกษตรฯหาทางออกทางด่วนN2

    

นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังตรวจเยี่ยมและมอบนโยบายให้กับผู้บริหารการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ว่ากทพ. ถือเป็นหน่วยงานหลักในการพัฒนาและบริหารโครงข่ายทางพิเศษให้ครอบคลุมและเชื่อมโยงการเดินทางอย่างมีประสิทธิภาพ รองรับการขยายตัวของเมืองในอนาคต โดยขอให้ กทพ. ดำเนินการเร่งรัดดำเนินโครงการตาม Quick-win ให้เป็นไปตามแผนงานและกรอบระยะเวลาที่กำหนด โดยเฉพาะโครงการทางพิเศษสายพระราม 3 – ดาวคะนอง – วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร  ด้านตะวันตก และโครงการทางพิเศษสายฉลองรัชส่วนต่อขยาย ช่วงจตุโชติ – ถนนลำลูกกา ซึ่งเป็นโครงการสำคัญ สำหรับโครงการถนนพระราม 2 คาดว่าจะเปิดให้บริการได้หลังปีใหม่(2570) 

       

สำหรับโครงการก่อสร้างทางด่วน "Double Deck" หรือโครงการทางพิเศษชั้นที่ 2 บนทางพิเศษศรีรัช ช่วงพระราม 9-งามวงศ์วาน ขณะนี้อยู่ระหว่างการศึกษารายละเอียดและจัดทำข้อมูลเสนอ คณะรัฐมนตรี (ครม.)  โดยยอมรับว่า โครงการดังกล่าวยังมีข้อถกเถียงหลายด้าน ทั้งเรื่องความคุ้มค่าการลงทุน ผลกระทบต่อชุมชน และรูปแบบการบริหารสัมปทาน

 

         

นายพิพัฒน์ กล่าวว่า สำหรับแนวคิดการลดค่าทางด่วนว่า เบื้องต้นมีแนวทางปรับลดอัตราค่าผ่านทางสายพระราม 9-งามวงศ์วาน จากปัจจุบันประมาณ 80 บาท ให้เหลือไม่เกิน 50 บาท ตลอดสาย เพื่อช่วยลดภาระค่าครองชีพของประชาชน แต่จนถึงขณะนี้ ยังไม่มีข้อสรุป เรื่องการขยายระยะเวลาสัมปทาน เนื่องจากต้องเจรจารายละเอียดเพิ่มเติมกับผู้เกี่ยวข้องอีกครั้ง

         

“สั่งการให้ กทพ.จัดทำข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับ "Double Deck" เพิ่มเติม ทั้งด้านประโยชน์ต่อการกระจายปริมาณจราจร การลดเวลาการเดินทาง ผลตอบแทนทางเศรษฐกิจ และรูปแบบการก่อสร้างที่ปลอดภัยสูงสุด โดยเน้นย้ำว่าบริษัทผู้รับเหมา ต้องนำเสนอแนวทางก่อสร้างที่ลดความเสี่ยงต่อประชาชนให้มากที่สุด คาดว่า ภายใน 2-3 เดือนข้างหน้า จะได้ข้อสรุปที่ชัดเจน เกี่ยวกับแนวทางเดินหน้าโครงการ "Double Deck" ว่าจะดำเนินการในรูปแบบใด ส่วนโครงการทางพิเศษสาย N2 ช่วงเกษตร–นวมินทร์ นายพิพัฒน์ กล่าวว่า จะเร่งเสนอครม.ภายในเดือนนี้ เพื่อเดินหน้าโครงการต่อ โดยจะเน้นแนวทางก่อสร้างแบบทางยกระดับ เนื่องจากการใช้พื้นที่ระดับดินมีต้นทุนสูง และกระทบพื้นที่โดยรอบมากกว่า นอกจากนี้ตนจะหารือกับอธิการบดี มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ด้วยตัวเอง เพื่อหาทางออกร่วมกัน ขณะที่โครงการอุโมงค์ป่าตอง จ.ภูเก็ต นายพิพัฒน์ยืนยันว่า จะเดินหน้าเสนอ ครม. ภายในเดือนมิ.ย.นี้ ก่อนเปิดประมูลต้นปีหน้า และการจัดเก็บค่าผ่านทางไม่เป็นโครงการใช้ฟรีอีกต่อไป" นายพิพัฒน์ กล่าว