“สิริพงศ์” เร่งพัฒนา “รถไฟฟ้าสายสีแดง” ปลุกรายได้เชิงพาณิชย์

นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงผลการดำเนินงานของ บริษัทรถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด (รฟฟท.) หรือรถไฟฟ้าสายสีแดง ในช่วงปีที่ผ่านมาว่า มีการเติบโตขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยปัจจุบันมียอดผู้โดยสารเฉลี่ยประมาณ 40,000 คนต่อวัน ทั้งนี้ บริษัทเป็นหน่วยงานที่รับจ้างเดินรถและซ่อมบำรุงจากการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) จึงยังคงมีสถานะขาดทุนในการนำส่งรายได้ แต่ยังได้รับการสนับสนุนงบประมาณจาก รฟท. ทำให้สามารถดำเนินกิจการต่อไปได้  อย่างไรก็ตาม รถไฟฟ้าสายสีแดงมีจุดเด่นและนโยบายหลายเรื่องที่ประชาชนอาจยังไม่ทราบอย่างแพร่หลาย เช่น การเป็นรถไฟฟ้าที่เป็นมิตรกับสัตว์เลี้ยง (Pet-Friendly) และการเปิดให้นำจักรยานขึ้นมาบนขบวนรถเพื่อเดินทางไปออกกำลังกายที่สวนรถไฟได้ ซึ่งตนได้มอบแนวทางให้เร่งประชาสัมพันธ์เชิงรุกเพื่อให้ประชาชนเข้าใจและรู้จักหันมาใช้บริการมากขึ้น

 นอกจากนี้ ยังพบปัญหาสำคัญที่ได้รับการร้องเรียนจากประชาชน คือ ระบบขนส่งรอง หรือ รถฟีดเดอร์ (Feeder) โดยเฉพาะในพื้นที่รอบสถานีรังสิต ที่ยังมีจำนวนน้อยและไม่ครอบคลุมการให้บริการ ตนจึงได้หารือกับประธานบอร์ดเพื่อเตรียมนัดหมายประชุมร่วมกับกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) และองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ในการวางแนวทางจัดสรรรถฟีดเดอร์เข้ามาเชื่อมต่อให้สมบูรณ์และรวดเร็วที่สุด

  นายสิริพงศ์ กล่าวว่า ในส่วนของระบบตั๋วร่วม ตนได้ทดลองใช้ระบบ EMV (Europay, Mastercard, Visa) ด้วยตนเอง โดยเดินทางจากสถานีบางเขน พบว่ามีความสะดวกสบายอย่างมาก สำหรับผู้ที่ไม่มีบัตรสามารถซื้อบัตร EMV ได้ในราคา 90 บาท ส่วนผู้ที่มีบัตรเครดิตที่มีสัญลักษณ์แบบไร้สัมผัส (Contactless) ก็สามารถแตะเข้า-ออกระบบได้ทันที โดยมีเงื่อนไขการเดินทางหากใช้บัตรใบเดียวกันและมียอดค่าโดยสารเกิน 40 บาทต่อวัน ระบบจะคืนเงินส่วนต่างให้ (สูงสุดไม่เกิน 40 บาทต่อวัน) ทั้งนี้ ได้สั่งการให้เจ้าหน้าที่พิจารณาติดตั้งเครื่องบริการ EMV เพิ่มเติมในสถานีต่างๆ เพื่อลดความแออัดและรองรับนโยบายตั๋วร่วมในอนาคต

สำหรับแผนการเพิ่มรายได้ ตนได้สั่งการให้จัดทำแผนหารายได้เชิงพาณิชย์ภายในสถานีเพิ่มเติม เนื่องจากปัจจุบันพื้นที่หลายจุดยังคงโล่งอยู่ โดยจะต้องเข้าเจรจากับ รฟท. ในฐานะเจ้าของพื้นที่ เพื่อนำรายได้ดังกล่าวมาช่วยสนับสนุนการบำรุงรักษารถไฟฟ้า และเพิ่มสิ่งอำนวยความสะดวก เป็นทางเลือกในการพักผ่อนหย่อนใจให้กับผู้มาใช้บริการ

 "สิ่งสุดท้ายที่เน้นย้ำคือเรื่องบุคลากร ต้องพัฒนาให้มีความรู้หลากหลายพร้อมรับมือเหตุการณ์เฉพาะหน้า มีใจรักการบริการ (Service Mind) และรวมใจเป็นอันดับหนึ่งเพื่อเป้าหมายเดียวกัน นอกจากนี้ จากการตรวจเยี่ยมห้องลงชื่อพนักงานขับรถ พบว่ามีมาตรฐานความปลอดภัยที่เข้มงวด มีการตรวจวัดระดับแอลกอฮอล์พนักงานขับรถทุกคนทุกวัน รวมถึงตรวจความพร้อมผ่านการสัมภาษณ์เพื่อดูการตอบโต้และการสื่อสาร ซึ่งพนักงานส่วนใหญ่เป็นคนรุ่นใหม่ที่มีอัธยาศัยดี จึงอยากให้นำเรื่องราวดีๆ เหล่านี้มาบอกกล่าวต่อสาธารณะ พร้อมพัฒนาต่อยอดเพื่อสร้างความมั่นใจสูงสุดให้แก่ประชาชน" นายสิริพงศ์ กล่าว