“สิริพงศ์” ลงพื้นที่ “นครพนม” ผลักดันโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางด้านโลจิสติกส์

นายสิริพงศ์  อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ลงพื้นที่ตรวจราชการติดตามความคืบหน้าโครงการสำคัญด้านคมนาคมขนส่งในพื้นที่จังหวัดนครพนม เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการเดินทางและการขนส่งคนและสินค้า พร้อมด้วยนายปัญญา ชูพานิช นายจิระพงศ์ เทพพิทักษ์ รองปลัดกระทรวงคมนาคม นายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก และผู้บริหารหน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคม

นายสิริพงศ์ กล่าวว่า ลงพื้นที่จังหวัดนครพนมครั้งนี้ ได้รับมอบหมายจากนายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ให้ลงพื้นที่เพื่อแก้ไขปัญหาระบบคมนาคมขนส่ง และส่งเสริมความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนนให้กับพี่น้องประชาชน โดยได้ร่วมหารือกับหน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคมและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อติดตามความก้าวหน้าและขับเคลื่อนโครงการสำคัญด้านคมนาคมในพื้นที่จังหวัดนครพนม โดยในส่วนของการพัฒนาโครงการศูนย์การขนส่งชายแดนจังหวัดนครพนม มีวัตถุประสงค์เพื่อรองรับการขนส่งสินค้าทางถนนเชื่อมต่อ สปป.ลาว - เวียดนาม - จีนตอนใต้ (หนานหนิง) ซึ่งกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) ได้บูรณาการเชื่อมโยงโครงข่ายร่วมกับการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เพื่อรองรับการเปลี่ยนรูปแบบการขนส่งระหว่างทางบกกับทางรางอย่างไร้รอยต่อ (Modal Shift) ผ่านแนวโครงการรถไฟทางคู่สายใหม่บ้านไผ่ - มุกดาหาร - นครพนม รวมถึงได้บูรณาการความร่วมมือกับกรมศุลกากร เพื่อผลักดันให้ศูนย์การขนส่งชายแดนจังหวัดนครพนม เป็นศูนย์ให้บริการแบบเบ็ดเสร็จ (One Stop Service) โดยคาดว่าจะสามารถเริ่มดำเนินกิจการทางพาณิชย์ได้ในเดือนสิงหาคมนี้

สำหรับโครงการรถไฟทางคู่สายใหม่บ้านไผ่ - มุกดาหาร - นครพนม เป็นเส้นทางสายใหม่เชื่อมเศรษฐกิจการค้าการลงทุน 6 จังหวัดภาคอีสาน ตั้งแต่ขอนแก่น มหาสารคาม ร้อยเอ็ด ยโสธร มุกดาหาร และนครพนม จุดเริ่มต้นโครงการเริ่มที่สถานีบ้านไผ่ สิ้นสุดที่สถานีสะพานมิตรภาพ 3 สถานะปัจจุบันอยู่ระหว่างการก่อสร้างแบ่งเป็น 2 สัญญา (ข้อมูล ณ เดือนมิถุนายน 2569) การก่อสร้างสัญญาที่ 1 ช่วงบ้านไผ่ - หนองพอก คืบหน้า 58.53% ล่าช้า 36.42% คาดแล้วเสร็จปี 2572 และสัญญาที่ 2 ช่วงหนองพอก - สะพานมิตรภาพ 3 คืบหน้า 12.53% ล่าช้า 12.30% คาดแล้วเสร็จปี 2571 ทั้งนี้ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ได้กำชับ รฟท. เร่งรัดโครงการให้แล้วเสร็จตามแผน เพื่อช่วยยกระดับเศรษฐกิจชุมชนและกระตุ้นเศรษฐกิจของประเทศ

นอกจากนี้ ได้รับฟังการนำเสนอแนวทางการพัฒนาทางหลวงในจังหวัดนครพนม จากกรมทางหลวง ได้แก่ โครงการก่อสร้างทางเลี่ยงเมืองเรณูนคร ก่อสร้างทางหลวงเป็น 4 ช่องจราจร แบ่งเป็น ระยะที่ 1 ระยะทาง 5.26 กิโลเมตร และระยะที่ 2 ระยะทาง 8.83 กิโลเมตร วงเงินรวม 800 ล้านบาท ปัจจุบันอยู่ระหว่างเสนอขอออกพระราชกฤษฎีกาเวนคืนที่ดิน และโครงการก่อสร้างทางเลี่ยงเมืองธาตุพนม ก่อสร้างทางหลวงเป็น 4 ช่องจราจร ระยะทาง 8.61 กิโลเมตร วงเงิน 930 ล้านบาท อยู่ระหว่างเสนอขอออกพระราชกฤษฎีกาเวนคืนที่ดินเช่นกัน

นอกจากนี้ โครงการก่อสร้างถนนของกรมทางหลวงชนบท ถนนเลียบแม่น้ำโขง สายถนนศรีโคตรบูรณ์ ตอนถนนสวรรค์ชายโขง - ธาตุพนม อำเภอเมือง จังหวัดนครพนม ระยะทางรวม 51.1 กิโลเมตร งบประมาณก่อสร้าง 766 ล้านบาท ระยะเวลาดำเนินการปี 2570 - 2572 ปัจจุบันอยู่ระหว่างการรับมอบพื้นที่จากองค์กรปกครองท้องถิ่น รวมถึงได้ลงพื้นที่เพื่อรับฟังปัญหาความเดือดร้อนของพี่น้องประชาชน เกี่ยวกับโครงการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านความนาคมในพื้นที่อำเภอธาตุพนม จังหวัดนครพนม จากนั้นได้เดินทางไปร่วมเป็นประธานในพิธีเปิดโครงการส่งเสริมการท่องเที่ยวพระธาตุสำคัญจังหวัดนครพนม กิจกรรมส่งเสริมและประชาสัมพันธ์เส้นทางไหว้พระธาตุประจำวันเกิด 7 วัน 8 พระธาตุ ณ วัดพระธาตุเรณู อำเภอเรณู จังหวัดนครพนม เพื่อส่งเสริมและกระตุ้นเศรษฐกิจการท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรม พร้อมทั้งยกระดับ การประชาสัมพันธ์เส้นทางท่องเที่ยวแสวงบุญให้เป็นที่รู้จักอย่างแพร่หลาย ตลอดจนสร้างรายได้สู่ชุมชน และผู้ประกอบการในพื้นที่อย่างยั่งยืน โดยงานจะจัดขึ้นระหว่างวันที่ 27 - 29 มิถุนายน 2569 ภายในงานมีกิจกรรมการแสดงคอนเสิร์ตศิลปินที่มีชื่อเสียง การแสดงศิลปวัฒนธรรม วงโปงลาง การจัดแสดงและจำหน่ายสินค้าชุมชน และกิจกรรมประกวดสาธิตการทำอาหารเมืองเรณูนคร เป็นต้น