ทางหลวงสืบสานพระราชดำริในหลวงรัชกาลที่ 9 ยกระดับ “หญ้าแฝกในงานทาง”

กรมทางหลวง โดยคณะทำงานด้านการส่งเสริมและสนับสนุนการใช้หญ้าแฝกในงานทางเพื่อป้องกันแก้ไขปัญหาการกัดเซาะผิวหน้าดินตามโครงการอันเนื่องมาจากพระราชดำริ ร่วมนำเสนอผลสำเร็จด้านการใช้ “หญ้าแฝกในงานทาง” ภายในโครงการสัมมนาผลสำเร็จด้านการส่งเสริม เผยแพร่ และประชาสัมพันธ์โครงการพัฒนาและรณรงค์การใช้หญ้าแฝกอันเนื่องมาจากพระราชดำริ ซึ่งจัดโดยสำนักงานคณะกรรมการพิเศษเพื่อประสานงานโครงการอันเนื่องมาจากพระราชดำริ (สำนักงาน กปร.) โดยมี ดร.สุเมธ ตันติเวชกุล กรรมการและที่ปรึกษาพิเศษอาวุโส มูลนิชัยพัฒนา เป็นประธานในพิธีกล่าวเปิดการสัมมนาฯ และปาฐกถาพิเศษ ในการนี้  นายอรรถสิทธิ์ สวัสดิ์พานิช วิศวกรใหญ่ด้านวิจัยและพัฒนา ประธานคณะทำงานฯ และผู้บริหารกรมทางหลวงพร้อมด้วยเจ้าหน้าที่ในสังกัดเข้าร่วมพิธีเปิด

โครงการสัมมนาฯ ดังกล่าวจัดขึ้นระหว่างวันที่ 27–28 สิงหาคม 2569 เพื่อเผยแพร่องค์ความรู้ แลกเปลี่ยนผลสำเร็จ และส่งเสริมการใช้ประโยชน์จากหญ้าแฝกในการอนุรักษ์ดินและน้ำอย่างเป็นรูปธรรม ตลอดจนขยายผลการดำเนินงานตามแนวพระราชดำริไปสู่หน่วยงานและพื้นที่ต่าง ๆ ทั่วประเทศ

ภายในงาน ได้เสวนาในหัวข้อ “การสนองพระราชดำริและขับเคลื่อนการส่งเสริมและเผยแพร่การใช้ประโยชน์จากหญ้าแฝกด้านทรัพยากรธรรมชาติ” โดยนำเสนอแนวทางการประยุกต์ใช้หญ้าแฝกในภารกิจงานทาง ซึ่งกรมทางหลวงเริ่มดำเนินการมาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2536 พร้อมทั้งศึกษาวิจัย พัฒนา และส่งเสริมการใช้อย่างต่อเนื่อง เพื่อสืบสานพระราชดำริของพระบาทสมเด็จพระบรมชนกาธิเบศร มหาภูมิพลอดุลยเดชมหาราช บรมนาถบพิตร ในการใช้หญ้าแฝกเพื่ออนุรักษ์ดินและน้ำ ตลอดจนประยุกต์ใช้ให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่และภารกิจของกรมทางหลวง

โดยในปีงบประมาณ พ.ศ. 2569 กรมทางหลวงได้จัดทำพื้นที่นำร่องในความรับผิดชอบของสำนักงานทางหลวงที่ 1 (เชียงใหม่) และสำนักงานทางหลวงที่ 4 (ตาก) เพื่อพัฒนาแนวทางการใช้หญ้าแฝกในงานทางให้มีมาตรฐานและเป็นระบบ พร้อมต่อยอดและขยายผลไปยังพื้นที่ทางหลวงทั่วประเทศ

นอกจากการใช้กลไกทางธรรมชาติ และองค์ความรู้ด้านชีววิศวกรรมปฐพีแล้ว กรมทางหลวงยังนำเทคโนโลยีมาสนับสนุนการดำเนินงาน โดยบูรณาการข้อมูลการปลูกและการใช้หญ้าแฝกเข้ากับระบบบริหารจัดการภัยพิบัติของกรมทางหลวง (Highway Disaster Management System: HDMS) ดำเนินการโดยสำนักบริหารบำรุงทาง เพื่อจัดเก็บและเชื่อมโยงข้อมูลเชิงพื้นที่อย่างเป็นระบบ พร้อมมุ่งพัฒนาการต่อยอดฐานข้อมูลสำหรับใช้ประกอบแบบจำลองวิเคราะห์และพยากรณ์พื้นที่เสี่ยงต่อดินถล่มและภัยพิบัติในเขตทาง ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการวางแผนป้องกัน เฝ้าระวัง และลดผลกระทบจากภัยพิบัติได้อย่างแม่นยำและทันท่วงที