กิจกรรม
สิงห์อาสา จับมือ ม.แม่โจ้ เร่งขยายผลพื้นที่ปลูกต้นไม้ทดแทนไฟไหม้ป่าหลังพบผลสำเร็จต้นไม้ที่ปลูกปีที่แล้วรอดกว่า 80-90%
วันอังคาร ที่ 27 มิถุนายน พ.ศ. 2566, 16.18 น.
ติดตามข่าวด่วน กระแสข่าวบน Facebook คลิกที่นี่
สิงห์อาสา จับมือ ม.แม่โจ้ เร่งขยายผลพื้นที่ปลูกต้นไม้
จากการสำรวจพื้นที่ปลูกต้นไม้ ในเขตพื้นที่จ.เชียงใหม่ที่ เคยเกิดไฟไหม้ป่าปีที่ผ่านมาของ มหาวิทยาลัยแม่โจ้ ร่วมกับ สิงห์อาสา และบริษัท เชียงใหม่เบเวอเรช จำกัด บริษัทในเครือฯ พร้อมด้วยเครือข่ายต่างๆ พบอัตราการอยู่รอดของต้นไม้ที่ ปลูกทดแทนสูงถึง 80-90% ยืนยันแนวคิดการเพิ่มเปอร์เซนต์ การอยู่รอดของต้นไม้โดยเลือกต้ นไม้ที่เหมาะสมกับพื้นที่และมี ประโยชน์ต่อชุมชน ให้ชาวบ้านในพื้นที่มีส่วนร่ วมในการดูแลหลังการปลูกอย่างต่ อเนื่องมีผลต่อการรักษาแนวป่า
.jpg)
สิงห์อาสา โดย มูลนิธิพระยาภิรมย์ภักดี และ บริษัท บุญรอดบริวเวอรี่ จำกัด ร่วมกับคณะสถาปัตยกรรมศาสตร์ และการออกแบบสิ่งแวดล้อม มหาวิทยาลัยแม่โจ้ และบริษัท เชียงใหม่เบเวอเรช จำกัด บริษัทในเครือฯ พร้อมด้วย อุทยานแห่งชาติดอยสุเทพ-ปุย, หน่วยป้องกันรักษาป่าที่ ชม.13(สันป่าตอง), สภาลมหายใจเชียงใหม่, องค์การบริหารจัดการก๊าซเรื อนกระจก, เทศบาลตำบลบ้านปงพร้อมด้วยเครือข่ายนักศึกษาสิ งห์อาสาภาคเหนือ 13 สถาบัน ร่วมปลูกต้นไม้ในชุมชนต้นแบบ 8 หมู่บ้านในพื้นที่อ.หางดง และอ.เมือง จ.เชียงใหม่ ต่อเนื่องเป็นปีที่สอง ในโครงการ “ไม้ยืนต้น ป่ายั่งยืน” ช่วยกันฟื้นฟูพื้นที่ที่ได้รั บความเสียหายจากเหตุไฟป่าด้ วยการปลูกต้นไม้ เพื่อรักษาแนวป่า เพิ่มพื้นที่ป่าเดิมที่ถูกไฟป่ าทำลายและการดูดซับคาร์ บอนไดออกไซด์ และยังเอื้อประโยชน์ต่ อการดำรงชีวิตของคนในชุมชนอีกด้ วย
ผู้ช่วยศาสตราจารย์บรรจง สมบูรณ์ชัย อาจารย์ประจำคณะสถาปั ตยกรรมศาสตร์และการออกแบบสิ่ งแวดล้อม มหาวิทยาลัยแม่โจ้ นักวิชาการที่ปรึกษาในโครงการ อธิบายว่า “โครงการทั่วไปที่ปลูกต้นไม้ จะมีต้นไม้รอดจากการปลูกเพียง 20-25 % เพราะฉะนั้นการปลูกต้นไม้ที่ดี คือต้องเพิ่มอัตราการอยู่ รอดของต้นไม้ให้ได้มากกว่าเดิม ซึ่งปีที่แล้วเราวางเป้าหมายไว้ 50% แต่จากการสำรวจพบอัตรารอดชีวิ ตของต้นไม้ที่ปลูกเฉลี่ยสูง 80-90 % เนื่องจากมีการเลือกพื้นที่ การปลูกและเลือกต้นไม้ที่ เหมาะสมกับพื้นที่
.jpg)
ทั้งพันธุ์ไม้อนุรักษ์และฟื้นฟู ป่า พันธุ์ไม้ที่เป็ นยาและอาหารของสัตว์ป่า รวมถึงมีประโยชน์ต่อการดำรงชีวิ ตของผู้คนในชุมชน ให้ชุมชนมีส่วนร่วมในการดูแลหลั งการปลูก ดังนั้น การปลูกต้นไม้ในโครงการนี้จึ งเป็นการเพิ่มพื้นที่ป่า และตรึงแนวป่าเอาไว้ไม่ให้มั นถอยร่นเข้าไปเรื่อยๆ ทั้งยังเป็นการสร้างกระบวนการมี ส่วนร่วมของชุมชนในการดูแลรั กษาป่าที่ทุกคนสามารถเข้าไปใช้ ประโยชน์ได้ เป็นการพึ่งพาและอยู่ร่วมกันอย่ างยั่งยืน”
นายประโภชน์ เกิดเจริญ กรรมการผู้จัดการ บริษัท เชียงใหม่เบเวอเรช จำกัด เปิดเผยว่า“การรักษาป่าต้นน้ำ ทั้งการปลูกป่า หรือป้องกันไฟป่าในพื้นที่ ภาคเหนือ ถือเป็นภารกิจที่บริษัทฯ ให้ความสำคัญ เพราะในแต่ละปีพื้นที่ป่าเหล่ านี้ถูกไฟป่าทำลายเป็นจำนวนมาก และไฟป่าก็เป็นสาเหตุสำคั ญของการเกิดปัญหาหมอกควัน และฝุ่น PM 2.5 เพราะฉะนั้นการปลูกต้นไม้ในพื้ นที่ที่เคยเป็นป่าเดิม และเพิ่มสัดส่วนการรอดของต้นไม้ จึงเป็นแนวทางการรักษาป่าต้นน้ำ ในขณะเดียวกันก็เป็นการลดการเกิ ดไฟป่าและลดผลกระทบจากฝุ่นควัน PM2.5 โดยโครงการ “ไม้ยืนต้น ป่ายั่งยืน” เป็นหนึ่งในโครงการเพื่อสิ่ งแวดล้อม
ที่ปลูกต้นไม้ฟื้นฟูผืนป่าในพื้ นที่ที่เคยเกิดไฟป่า โดยคัดเลือกพันธุ์ไม้ท้องถิ่นที่ เหมาะสมกับพื้นที่และชาวบ้านสามารถใช้ประโยชน์ได้ เพื่อให้พวกเขาเป็นส่วนหนึ่ งในการได้ใช้ประโยชน์และร่วมดู แลต่อไป โดยจากการสำรวจติดตามการปลูกต้ นไม้ปีที่ผ่านมาผลพบว่าเกิ ดความความสำเร็จ พิจารณาได้จากอัตราการอยู่ รอดของต้นไม้ และจะขยายความสำเร็จนี้ไปยังพื้ นที่อื่นต่อไป เพื่อยืนยันแนวคิดเรื่องการเพิ่ มอัตราอยู่รอดของต้นไม้ ซึ่งบ่งชี้ถึงการรักษาเขตแนวป่ าในอนาคต”
นายอภิสิทธิ์ เสนาวงค์ นักวิชาการชำนาญการพิเศษ องค์การบริหารจัดการก๊าซเรื อนกระจก (องค์การมหาชน) หรือ อบก. เผยว่า “จากสถานการณ์โลกรวนในปัจจุบัน เป็นผลจากการปล่อยก๊าซเรื อนกระจกในชั้นบรรยากาศมากเกินไป ซึ่งเป็นต้นเหตุให้โลกมี สภาพอากาศแปรปรวนมากขึ้น หนึ่งในวิธีการที่สามารถช่ วยลดโลกรวนได้ คือการลดปริมาณการปล่อยก๊าซเรื อนกระจากรวมถึงการเพิ่มแหล่งกั กเก็บคาร์บอน ซึ่งมีทั้งบลูคาร์บอน (Blue Carbon) หรือคาร์บอนที่ถูกกักเก็ บโดยระบบนิเวศทางทะเล เช่น หญ้าทะเล ป่าชายเลน และกรีนคาร์บอน(Green Carbon) ซึ่งเป็นคาร์บอนที่กักเก็บไว้ด้ วยระบบนิเวศทางบกโดยเฉพาะป่ าประเภทต่างๆไม่ว่าจะเป็นป่ าธรรมชาติ หรือป่าปลูกก็ตาม ดังนั้นการที่พวกเราช่วยกันปลู กป่า ปลูกต้นไม้ในวันนี้ก็เท่ากับเป็ นการช่วยเร่งการดูดกลับก๊าซคาร์ บอนไดออกไซด์ซึ่งเป็นก๊าซเรื อนกระจกที่มีมากที่สุดในชั้ นบรรยากาศ นอกจากนี้แล้วการอนุรักษ์ ปกป้องรักษาป่าธรรมชาติไม่ให้มี การบุกรุก ทำลาย และเกิดไฟป่า ก็ยังเป็นอีกทางที่จะช่ วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกขึ้ นสู่บรรยากาศได้อีกทาง ท้ายที่สุดก็ต้องบอกว่า ต้นไม้เป็นเทคโนโลยีธรรมชาติ ในการดูดกลับคาร์บอนไดออกไซด์ จากชั้นบรรยากาศที่ดีและถูกที่ สุดในโลก ต้นไม้ที่พวกเราช่วยกันปลูกในวั นนี้ไม่ใช่เพื่อเราแต่เพื่อลู กเพื่อหลาน เพื่ออากาศที่สะอาด เพื่อคุณภาพชีวิตที่ดีของคนรุ่ นถัดไป"
.jpg)
นางสาวลักขณา ไชยคำ ผู้ใหญ่บ้านปางยาง หมู่ที่7 อ.หางดง จ.เชียงใหม่ เผยว่า “ชาวบ้านรู้สึกดีใจที่โครงการนี้ ถูกวางแผนมาในระยะยาวและเริ่ มเห็นผล ทำให้ชาวบ้านอยากมีส่วนร่วมที่ จะช่วยกันดูแลต้นไม้ที่พวกเราช่ วยกันปลูกต่อไป เพราะในอนาคตชาวบ้านสามารถใช้ ประโยชน์จากต้นไม้ที่ปลูกได้ และยังช่วยป้องกันไฟป่าได้อีกด้ วย เมื่อพื้นที่ที่เคยเกิดความเสี ยหายจากไฟป่าได้รับการฟื้นฟู เป็นการช่วยให้คนในชุมชนมีคุ ณภาพชีวิตที่ดีขึ้นจากการมีแหล่ งทำกิน และรายล้อมไปด้วยธรรมชาติที่อุ ดมสมบูรณ์”
สำหรับการดำเนินโครงการในปีนี้ ทางมหาวิทยาลัยแม่โจ้ สิงห์อาสา และบริษัท เชียงใหม่เบเวอเรช จำกัด พร้อมด้วยเครือข่ายภาคส่วนต่างๆ จะเร่งต่อยอดขยายพื้นที่ปลูกต้ นไม้อย่างต่อเนื่องจาก 5 หมู่บ้าน เป็น 8 หมู่บ้าน ครอบคลุมพื้นที่ประมาณ 150 ไร่ ในอ.หางดง และอ.เมือง จ.เชียงใหม่ โดยยึดหลักการแรกเริ่ มของโครงการซึ่งพิสูจน์แล้วว่ าสามารถบรรลุเป้าหมายได้อย่ างแท้จริง เพื่อช่วยฟื้นฟูพื้นที่ที่ได้รั บความเสียหายจากเหตุไฟป่า เพิ่มพื้นที่ป่าเพื่อการดูดซั บคาร์บอนไดออกไซด์ลดภาวะโลกรวน และยังเอื้อประโยชน์ต่ อการดำรงชีวิตของคนในชุมชนอย่ างยั่งยืน
ติดตามข่าวด่วน กระแสข่าวบน Facebook คลิกที่นี่
หน้าแรก » กิจกรรม
ข่าวในหมวดกิจกรรม ![]()
อบอุ่นเกินต้าน! “เจ้านาย” นำทีมชวนฟิน ในกิจกรรมดูหนัง “โกฮัง..หัวใจโกโฮม” รอบพิเศษ เอาใจสายหนัง-ทาสหมา สำหรับลูกค้า AIS โดยเฉพาะ 20:42 น.- อินเตอร์ลิ้งค์ฯเปิดศึกการแข่ง “Cabling Contest ปีที่ 14” เฟ้นหาทีมทักษะชั้นเลิศ 19:11 น.
- บพท.สานพลังความรู้ รณรงค์พัฒนาปุ๋ยชีวภาพช่วยเกษตรกร บรรเทาผลกระทบปุ๋ยเคมีนำเข้าขาดแคลน-ราคาแพง 14:53 น.
- ROCTEC กับอีกหนึ่งบทบาท ต่อยอดวัสดุอย่างมีคุณค่า ตามแนวทาง Circular Economy 13:08 น.
- ผู้บริหารรุ่นใหม่ไทย–จีน รุ่นที่ 3 ถอดบทเรียนหลังการศึกษาดูงานจีน ชี้ทิศทางเศรษฐกิจอากาศ–ระบบคมนาคมแห่งอนาคตกำลังมา 19:53 น.



