กพท.มั่นใจรถไฟความเร็วสูง 3สนามบินเกิดแน่ สนามบินอู่ตะเภารันเวย์2 ได้เอกชนสร้างปีนี้

นายสุทธิพงษ์ คงพูล ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) เปิดเผยภายหลังนำคณะสื่อมวลชนลงพื้นที่โครงการสนามบินอู่ตะเภาตามแผนก่อสร้างรันเวย์2 และเตรียมความพร้อม aviation hub ตามนโยบายรัฐบาลให้พัฒนาพื้นที่สนามบินเพื่อส่งเสริมและกระตุ้นเศรษฐกิจเมืองรอง โดยผลักดันให้สนามบินอู่ตะเภา เป็นสนามบินนานาชาติเชิงพาณิชย์หลักแห่งที่3 รองรับศูนย์กลางอุตสาหกรรมท่องเที่ยว โดยจะสอดคล้องกับการบริหารงานของสนามบินสุวรรณภูมิ และสนามบินดอนเมือง นอกจากนี้ สำหรับโครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน (ดอนเมือง สุวรรณภูมิ อู่ตะเภา)นั้น เห็นยังโครงการดังกล่าวเป็นโครงการที่สำคัญที่จะผลักดันการเชื่อมต่อรองรับการเดินทางของผู้โดยสารเป็นอย่างดีแม้ว่าขณะนี้โครงการมีความล่าช้า

“แต่มั่นใจว่ารัฐบาลจะผลักดันให้โครงการเดินหน้า แม้ว่าขณะนี้โครงการรถไฟความเร็วสูง 3สนามบิน จะติดปัญหาเกิดความล่าช้า ซึ่งการก่อสร้างโครงการที่สนามบินอู่ตะเภานั้นก็จะต้องเดินหน้าต่อไป เนื่องจากในอนาคตสนามบินอู่ตะเภาจะต้องเป็นสนามบินหลักแห่งที่ 3 สำหรับข้อกังวลจะเป็นเรื่องของชุมชนโดยรอบสนามบิน ซึ่งที่ผ่านมาได้มีการกำกับหน่วยงานที่ดูแลให้ลงพื้นที่ โดยจะต้องดำเนินการจัดการสิ่งแวดล้อมรอบสนามบินเนื่องจากไม่อยากให้ซ้ำรอยปัญหาผลกระทบสิ่งแวดล้อมทางด้านเสียงเหมือนสนามบินสุวรรณภูมิ”นายสุทธิพงษ์ กล่าว

นาวาเอก รตน วันภูงา หัวหน้าฝ่ายอำนวยการการท่าอากาศยานอู่ตะเภา กล่าวถึงความคืบหน้าโครงการก่อสร้างรันเวย์แห่งที่ 2 สนามบินอู่ตะเภา ว่าที่ผ่านมากองทัพเรือได้จัดทำTORและได้เปิดขายซองประมูลโครงการเรียบร้อย โดยมีเอกชนให้ความสนใจซื้อซองประมูล 30 บริษัท ซึ่งดำเนินการเปิดซองข้อเสนอด้านราคาวันที่ 20 พ.ค. 2567 ก่อนสรุปผลเสนอกองทัพเรือเพื่อคัดเลือกเอกชน โดยคาดว่าจะได้บริษัทผู้รับเหมาภายในปี 2567 จากนั้นจะดำเนินการก่อสร้างรันเวย์ที่ 2 และทางขับจะใช้เวลาก่อสร้างประมาณ 4ปี คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2571

นอกจากนี้ นายสุทธิพงษ์ กล่าวว่าปัจจุบันประเทศไทยมีสนามบินสาธารณะ จำนวน 39 แห่ง ในจำนวนดังกล่าว มีสนามบินที่เปิดให้บริการระหว่างประเทศ จำนวน 10 แห่ง ซึ่ง กพท. ในฐานะหน่วยงานกำกับดูแล ควบคุม ตรวจสอบ ติดตาม และประเมินผลการดำเนินงานสนามบินสาธารณะของไทย จึงให้ความสำคัญกับการออกใบรับรองการดำเนินงานสนามบินสาธารณะสำหรับสนามบินที่ให้บริการระหว่างประเทศ (International airport) เป็นลำดับแรก ๆ เพื่อเตรียมความพร้อมในการรับการตรวจสอบ จากองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (International Civil Aviation Organization: ICAO) โดยในปัจจุบันมีสนามบินที่ถือใบรับรองฯ จำนวน 9 แห่ง โดย 8 แห่งเป็นสนามบินที่เปิดให้บริการระหว่างประเทศ สำหรับท่าอากาศยานนานาชาติ อู่ตะเภา-ระยอง-พัทยา เป็นท่าอากาศยานขนาดใหญ่ ความยาวทางวิ่ง 3,505 เมตร สามารถรองรับอากาศยานขนาดใหญ่ได้ทั้ง B777 , B787 , A330 รวมถึง Antonov

ปัจจุบันท่าอากาศยานนานาชาติ อู่ตะเภา-ระยอง-พัทยา ได้ให้บริการทั้งการบินภายในประเทศและต่างประเทศ ตลอด 24 ชั่วโมง และอยู่ระหว่างการพัฒนาภายใต้โครงการพัฒนาสนามบินอู่ตะเภาและเมืองการบินภาคตะวันออก ซึ่งเป็นหนึ่งในโครงการโครงสร้างพื้นฐานหลักสำคัญของ EEC ทั้งนี้  เพื่อยกระดับสนามบินนานาชาติอู่ตะเภา-ระยอง-พัทยา เป็นสนามบินนานาชาติเชิงพาณิชย์หลักแห่งที่ 3 ที่เชื่อมต่อกับท่าอากาศยานดอนเมืองและท่าอากาศยานสุวรรณภูมิด้วยรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3สนามบิน ซึ่งจะส่งผลให้ทั้ง 3 ท่าอากาศยานสามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 200 ล้านคนต่อปี