TSB โชว์แผนปี 69 เดินหน้าพัฒนาระบบ ตั้งเป้าโดยสารโต 4.5แสนคน/วัน

นางสาวกุลพรภัสร์ วงศ์มาจารภิญญา ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ไทย สมายล์ บัส  (TSB) เปิดเผยถึงแผนการบริหารงานในปี 2569 ว่า บริษัทมีแผนจะปรับเพิ่มจำนวนรถเป็น 2,000 คัน ทั้งนี้ เพื่อให้สอดคล้องกับการเพิ่มความถี่ให้บริการผู้โดยสาร ตั้งเป้าขยายฐานผู้โดยสารสู่ 4.5 แสนคนต่อวัน โดยปัจจุบันมีจำนวนรถทั้งหมด 2,350 คัน ครอบคลุม 124 เส้นทาง โดยเป็นเส้นทางทั่วกรุงเทพ - ปริมณฑล ประกอบด้วย จังหวัดนนทบุรี /นครปฐม /สมุทรปราการ/สมุทรสาครและปทุมธานี นอกจากนี้ มีแผนจะนำเทคโนโลยีเข้ามาสร้างการเดินทางที่สะดวกสบาย ด้วยแอปพลิเคชัน TSB Go Plus+ เวอร์ชันใหม่ ที่จะเปิดตัวประมาณเดือน มีนาคม 2569 โดยจะเพิ่มความแม่นยำกว่าเดิม เพิ่มฟังก์ชันใหม่ สร้างประสบการณ์ที่ผู้ใช้ขนส่งสาธารณะจะสามารถบริหารจัดการการเดินทางได้สะดวกมากยิ่งขึ้น พร้อมระบบ Loyalty Program นำระบบสะสมแต้มรักษ์โลกเข้ามาใช้ ให้ผู้โดยสารสามารถนำสิทธิประโยชน์ไปใช้กับพาร์ทเนอร์อื่นๆ สร้างความคุ้มค่ามากกว่าแค่การเดินทาง 

“จะขยายฐานธุรกิจงานจ้างเหมาบริการ B2B และ B2G เป็นอีกก้าวสำคัญของ TSB ที่กำลังปรับโครงสร้างรายได้ให้มั่นคงขึ้น ลดการพึ่งพาค่าโดยสารเพียงอย่างเดียว ซึ่งมีความผันผวนตามนโยบายรัฐ โดยรุกงานบริหารจัดการเดินรถให้องค์กรต่างๆ เข่น สถาบันการศึกษา ที่บริษัทฯ สามารถคว้างานบริการรถ Shuttle ของจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ และมหาวิทยาลัยราชภัฏสวนสุนันทา พร้อมกับขยายงานต่างจังหวัด โดยจะเข้าร่วมการประมูลรถขนส่งประจำจังหวัด กับองค์การบริหารส่วนจังหวัด(อบจ.) ต่างๆ ประมาณ 10 จังหวัด อาทิ เชียงใหม่, น่าน และลำพูน โดยจะเริ่มเข้าร่วมประมูลที่ จ.ลำพูน เป็นแห่งแรกในเดือน ม.ค.69 

สำหรับภาพรวมการดำเนินธุรกิจในปี 2568 ที่ผ่านมา แม้ว่าบริษัทฯ จะได้รับผลกระทบจากหลายปัจจัย แต่ในไตรมาสที่ 4 ผลการดำเนินงาน บริษัทสามารถกลับมาเป็นผลบวกได้ครั้งแรก ตัวเลขไม่สูงมาก แต่ภาพรวมปี 2568 ยังขาดทุน 140-150 ล้านบาท มีผู้โดยสารเฉลี่ย 3.5 แสนคนต่อวัน วันธรรมดา 3.7 – 4 แสนคน นอกจากนี้ ตัวเลขผู้โดยสารทางน้ำ โดยการใช้บริการ ไทย สมายล์ โบ้ท ขณะนี้มีประมาณ 6,000คนต่อวัน โดยมีประมาณเพิ่มขึ้นจากเดิมประมาณ 1,000คน สำหรับปัจจัยสำคัญเพิ่มจากการให้บริการจากสาย CityLine ซึ่งบริษัทก็มีแผนต่อยอดทางธุรกิจจากการท่องเที่ยวทางน้ำ

“ยอมรับว่า TSB ได้รับผลกระทบจากนโยบายรัฐพอสมควร อาทิ การใช้นโยบายอุดหนุนราคาขนส่งมวลชนประเภทอื่นๆ ทำให้จำนวนผู้โดยสารลดลง, การยื่นขอปรับปรุงใบอนุญาตเส้นทางที่ยังล่าช้า ปัจจุบันอยู่ในขั้นตอนสุดท้ายจำนวน 16 เส้นทาง เพื่อเน้นการเชื่อมต่อ (Feeder) ปรับเส้นทางให้เหมาะสมกับการเดินทางของผู้โดยสารที่เปลี่ยนแปลงไป ระหว่างย่านที่อยู่อาศัยพร้อมกับการเชื่อมต่อกับระบบรางให้เกิดความเป็นโครงข่ายที่สะดวกขึ้นสำหรับประชาชน”นางสาวกุลพรภัสร์ กล่าว 

นายวรวิทย์ ชาญชญานนท์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร ฝ่ายปฏิบัติการและกลยุทธ์ บริษัท ไทย สมายล์ บัส กล่าวว่า เป้าหมายสัดส่วนรายได้ปี 2569 จะแบ่งเป็น ตั๋วโดยสาร 80%, งานจ้างเหมาบริการ (B2B/B2G) 12% และโฆษณา 8% เพื่อให้ธุรกิจสามารถเติบโตได้ ภายใต้ฐานรายได้และจำนวนผู้โดยสารที่มากขึ้นในระดับ 450,000 คน/วัน เพื่อให้ธุรกิจสามารถเติบโตได้อย่างยั่งยืน ทั้งนี้ ในปี 2569 ตั้งเป้ามีรายได้เพิ่มขึ้น 30% จากปีที่แล้วมีรายได้ประมาณ 2,200 ล้านบาท และปีนี้จะเป็นปีแรกที่ TSB ตั้งเป้าจะมีกำไร คาดการณ์ประมาณ 200 ล้านบาท