ที่ท่าอากาศยานนครศรีธรรมราช นายวิทยา เขียวรอด รองผู้ว่าราชการจังหวัดนครศรีธรรมราช เป็นประธานในการฝึกซ้อมเต็มรูปแบบตามแผนฉุกเฉิน กรณีอากาศยานประสบเหตุในเที่ยวบิน NAKHONSI-EMX 2025 ประจำปี 2568 โดยมีผู้บริหาร หน่วยงานการแพทย์ทั้งภาครัฐและเอกชน ผู้แทนส่วนราชการ ผู้แทนสายการบิน ผู้ประกอบการ มูลอาสาสมัครกู้ชีพกู้ภัย และหน่วยงานต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้อง เข้าร่วมฝึกซ้อม 

ในการฝึกซ้อมครั้งนี้ได้สมมุติสถานการณ์ กรณีอากาศยานประสบเหตุในเที่ยวบิน ว่าหอควบคุมการจราจรทางอากาศนครศรีธรรมราช แจ้งเหตุเครื่องบินแบบ Airbus A320 ของสายการบิน NST Airline เที่ยวบิน NS666 เส้นทางท่าอากาศยานดอนเมือง-ท่าอากาศยานนครศรีธรรมราช ซึ่งอยู่ระหว่างการบินลดระดับเพื่อเตรียมลงจอด เกิดเหตุฐานล้อไม่กางและขอลงฉุกเฉิน จากนั้นเมื่อนักบินนำเครื่องบินลงจอด โดยใช้ทางวิ่ง 19 เครื่องบิน ได้เกิดอุบัติเหตุไถลออกนอกทางวิ่ง จนทำให้เกิดเพลิงลุกไหม้และมีผู้บาดเจ็บ โดยในเครื่องบินลำดังกล่าวมีผู้โดยสารและลูกเรือ จำนวน 136 คน ลูกเรือ/นักบิน  6 คน ผู้โดยสาร/ลูกเรือปลอดภัย 106 คน บาดเจ็บเล็กน้อย 5  ปานกลาง 15 สาหัส 10 คน โดยได้ลำเลียงผู้บาดเจ็บปฐมพยาบาลพน้อมคัดแยกตามอาการ ก่อนส่งตัวเข้ารับการรักษาต่อ ณ โรงพยาบาลต่างๆ ในพื้นที่ใกล้ ซึ่งสถานการณ์จำลองดังกล่าว ได้กำหนดลำดับขั้นตอนการทำงานออกเป็น 23 ขั้นตอน ตั้งแต่การแจ้งเหตุ และการจัดตั้งศูนย์ปฏิบัติการฉุกเฉิน (Emergency Operation Center:) 

โดยการฝึกซ้อมครั้งนี้มีเป้าหมายเพื่อบูรณาการและยกระดับระบบการกู้ชีพกู้ภัย การแพทย์ฉุกเฉิน และการประสานงานระหว่างหน่วยงานภายในท่าอากาศยาน หน่วยแพทย์ฉุกเฉิน หน่วยกู้ภัย ตลอดจนหน่วยงานภายนอกที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้สามารถรองรับสถานการณ์ฉุกเฉินได้อย่างสมบูรณ์และมีประสิทธิภาพ ลดความสูญเสีย และเพิ่มประสิทธิภาพในการช่วยเหลือได้อย่างทันท่วงทีหากมีเหตุฉุกเฉินซึ่งอาจเกิดขึ้นได้

ปัจจุบันท่าอากาศยานนครศรีธรรมราช มีเที่ยวบินจำนวน 20 เที่ยวบินไป-กลับ มีผู้โดยสารเฉลี่ยวันละ 3,000 คน และมี 3 สายการบินให้บริการ โดยการฝึกซ้อมแผนฉุกเฉินเต็มรูปแบบในครั้งนี้ ถือเป็นเรื่องสำคัญเพราะทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้องจะได้เข้าใจบทบาทหน้าที่ความรับผิดชอบตามที่กำหนดไว้ และสามารถนำไปปฏิบัติในการตอบสนองต่อสถานการณ์ฉุกเฉินได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ ที่สำคัญเป็นการสร้างความเชื่อมั่นให้แก่ประชาชน และผู้มาใช้บริการท่าอากาศยาน และเป็นไปตามข้อกำหนดของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย ฉบับที่ 7 ข้อ 968 (1) ที่กำหนดให้มีการซ้อมแผนฉุกเฉินสนามบินเต็มรูปแบบ (Full Scale Exercise) ทุกรอบระยะเวลา 2 ปี โดยในวันที่ 2 กรกฎาคม 2568 เวลา 09.00-15.00 น. จะเป็นการฝึกซ้อมบนโต๊ะ (Table Top Exercise) และเวลา 16.00-18.30 น. จะเป็นการฝึกซ้อมแผนฉุกเฉินฯ เต็มรูปแบบ (Full Excercise) และในวันที่ 3 กรกฎาคม 2568 เวลา 09.00 น. จะเป็นการสรุปประเมินผลการฝึกซ้อมฯ