น้ำมันแพงกดดันหนัก รถสองแถวไม้เมืองชุมพรจำใจปรับค่าเหมาเพิ่ม 500 บาท จากเดิมวันละ 2,500 บาท เป็น 3,000 บาท เพื่อประคองต้นทุน หลังราคาน้ำมันดีเซลพุ่งสูง แม้จะปรับลดลงเล็กน้อย แต่ยังไม่เพียงพอ ยืนยันยังเดินหน้าประกอบอาชีพต่อไป เพื่อรักษาเอกลักษณ์ของท้องถิ่น

เมื่อวันที่ 10 เมษายน 2569 นายวุฒิศักดิ์ ม่วงไหมทอง หรือ “โต้ง” อายุ 46 ปี ตัวแทนรถสองแถวท่องเที่ยวรอบเมืองชุมพร เปิดเผยว่า ปัจจุบันรถสองแถวไม้โบราณที่มีอายุกว่า 50 ปี เหลือให้บริการเพียง 4 คันเท่านั้น จากเดิมเคยเป็นรถโดยสารประจำทาง วิ่งรับส่งระหว่างศาลกรมหลวงชุมพรฯ ปากน้ำชุมพร และตัวเมือง โดยมีนักเรียนและพ่อค้าแม่ค้าเป็นผู้ใช้บริการหลัก

ต่อมาในช่วงการแพร่ระบาดของโควิด-19 เมื่อปี 2563 ประกอบกับพฤติกรรมผู้โดยสารที่หันไปใช้รถส่วนตัวและรถตู้มากขึ้น ส่งผลให้ต้องยุติการวิ่งรถประจำทาง ก่อนปรับตัวนำรถไม้มาให้บริการท่องเที่ยวแทน กลายเป็นจุดขายสำคัญของจังหวัด สร้างรายได้เลี้ยงครอบครัว โดยมีลูกค้าเฉลี่ยเดือนละ 3–5 คณะ

สำหรับการให้บริการ ใช้เวลาวันละประมาณ 8–9 ชั่วโมง รองรับผู้โดยสารได้ 15–20 คน พาเที่ยวสถานที่สำคัญ เช่น แหล่งท่องเที่ยวทางทะเล น้ำตก ชุมชนเก่า และวัดต่าง ๆ รวมถึงบริเวณปากน้ำชุมพร ซึ่งมีสตรีทอาร์ตเป็นจุดดึงดูดนักท่องเที่ยว

นายวุฒิศักดิ์ ระบุว่า การปรับขึ้นราคาครั้งนี้เป็นไปตามต้นทุนที่เพิ่มขึ้น หากในอนาคตราคาน้ำมันปรับลดลง ก็พร้อมพิจารณาปรับราคาลง เพื่อความเป็นธรรมต่อนักท่องเที่ยว

ทั้งนี้ รถสองแถวไม้ชุมพรยังเคยถูกนำไปใช้เป็นฉากในภาพยนตร์และละคร รวมถึงปรากฏในโชว์ “เดี่ยวไมโครโฟน” ของโน้ส อุดม แต้พานิช ช่วยสร้างการรับรู้และตอกย้ำเอกลักษณ์ของรถโบราณ

ผู้ประกอบการยังเรียกร้องให้หน่วยงานภาครัฐและเอกชนร่วมสนับสนุน เพื่อรักษาเอกลักษณ์ท้องถิ่นและกระจายรายได้สู่ชุมชน โดยรายได้ส่วนหนึ่งถูกนำไปบำรุงรักษารถที่มีอายุกว่า 5 ทศวรรษ ให้คงสภาพพร้อมใช้งานและปลอดภัยในระยะยาว