เมื่อวันที่ 28 พ.ค. 2569 ที่ ท่าอากาศยานหัวหิน จ.ประจวบคีรีขันธ์ ภัทรพงศ์ ภัทรประสิทธิ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมคณะ ลงพื้นที่ติดตามความคืบหน้าแผนพัฒนาท่าอากาศยานหัวหิน และการดำเนินงานของหน่วยงานในสังกัด โดยมี ดนัย เรืองสอน อธิบดีกรมท่าอากาศยาน, ชนัตถา ศรีเจริญ และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องร่วมประชุมรายงานผลการดำเนินงาน

นายภัทรพงศ์ กล่าวว่า การลงพื้นที่ครั้งนี้เพื่อติดตามภารกิจของท่าอากาศยานหัวหิน ศูนย์ควบคุมการบินหัวหิน และศูนย์ฝึกการบินของ สถาบันการบินพลเรือน โดยเฉพาะการพัฒนาศักยภาพสนามบินให้พร้อมรองรับเที่ยวบินที่เพิ่มขึ้น รวมถึงเตรียมเปิดเส้นทางบินระหว่างประเทศ ควบคู่กับการนำระบบอัตโนมัติมาใช้ยกระดับบริการผู้โดยสาร เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการบินให้มีประสิทธิภาพและเชื่อมต่อระบบขนส่งแบบไร้รอยต่อสู่มาตรฐานสากล

จากนั้น รมช.คมนาคม ได้ตรวจเยี่ยมการฝึกอบรมนักบินของสถาบันการบินพลเรือน รวมถึงติดตามความคืบหน้าโครงการปรับปรุงขยายพื้นที่ปลอดภัยรอบทางวิ่งบริเวณหัวทางวิ่ง 16 และโครงการก่อสร้างอาคารศูนย์ฝึกการบินหัวหิน ซึ่งมีกำหนดแล้วเสร็จในเดือน ก.ค. 2570 พร้อมเยี่ยมชมหอควบคุมการจราจรทางอากาศของ บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด

ทั้งนี้ กรมท่าอากาศยาน อยู่ระหว่างดำเนินโครงการพัฒนาท่าอากาศยานหัวหินให้เป็นไปตามมาตรฐานสากล โดยมีการขยายพื้นที่ปลอดภัยรอบทางวิ่งบริเวณหัวทางวิ่ง 16 จากเดิมด้านละ 40 เมตร เป็นด้านละ 60 เมตร ตลอดแนวทางวิ่ง ตามมาตรฐานขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ และสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย เพื่อเพิ่มความปลอดภัยกรณีอากาศยานไถลออกนอกทางวิ่ง พร้อมปรับปรุงอุโมงค์บนถนนเพชรเกษม คาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือน ส.ค. 2569

ปัจจุบัน ท่าอากาศยานหัวหินมีสายการบิน ไทยแอร์เอเชีย เปิดให้บริการเส้นทางภายในประเทศ หัวหิน–เชียงใหม่ และเชียงใหม่–หัวหิน สัปดาห์ละ 4 เที่ยวบิน ทุกวันจันทร์ พุธ ศุกร์ และอาทิตย์ รวมทั้งรองรับเที่ยวบินเช่าเหมาลำของสายการบินพาณิชย์

ต่อมา ที่ มหาวิทยาลัยสวนดุสิต ศูนย์การศึกษาหัวหิน รมช.คมนาคม เป็นประธานการประชุมหารือแนวทางเพิ่มเที่ยวบินภายในประเทศและเปิดเส้นทางบินระหว่างประเทศของท่าอากาศยานหัวหิน โดยมีหน่วยงานภาครัฐและเอกชนด้านการท่องเที่ยวเข้าร่วมเสนอแนวทางพัฒนา
ภาคเอกชนเสนอให้ผลักดันเที่ยวบินข้ามภูมิภาค เพื่อเชื่อมเมืองท่องเที่ยวสำคัญ อาทิ หัวหิน–เชียงใหม่, หัวหิน–ขอนแก่น, หัวหิน–อุดรธานี, หัวหิน–นครราชสีมา, หัวหิน–ภูเก็ต, หัวหิน–สุราษฎร์ธานี และหัวหิน–หาดใหญ่ เพื่อกระจายรายได้ด้านการท่องเที่ยวสู่ภูมิภาค รวมถึงสนับสนุนแนวคิด “Air-Rail-Sea Connectivity” เชื่อมโยงการเดินทางทางอากาศ ราง และทางทะเลอย่างครบวงจร

นอกจากนี้ ยังมีการหารือการจัดแพ็กเกจท่องเที่ยวแบบรวมตั๋วเครื่องบิน ที่พัก และอาหาร เพื่ออำนวยความสะดวกแก่นักท่องเที่ยว พร้อมเตรียมความพร้อมด้านบริการ ณ ท่าอากาศยาน ทั้งด่านตรวจคนเข้าเมือง ด่านศุลกากร ด่านตรวจพืช และด่านกักสัตว์ เพื่อรองรับเที่ยวบินระหว่างประเทศอย่างครบวงจรในอนาคต