วันพุธ ที่ 11 พฤศจิกายน พ.ศ. 2569 23:47 น.

ภูมิภาค

บางคล้าน้ำเริ่มลด หัวไทรลง 1 ฟุต พื้นที่แช่ขังนานน้ำเน่าทรงตัว ฝั่งแม่น้ำบางปะกงยังท่วมสูงหลายจุด

วันจันทร์ ที่ 12 ตุลาคม พ.ศ. 2569, 16.16 น.

วันที่ 12 ต.ค.69 เวลา 09.30 น. ผู้สื่อข่าวรายงานสถานการณ์น้ำท่วมในพื้นที่ จ.ฉะเชิงเทรา เริ่มมีระดับน้ำลดลงอย่างต่อเนื่อง โดยในพื้นที่ อ.บางคล้า ที่ ต.หัวไทร พื้นรับน้ำจากปราจีนบุรี และนครนายก ระดับน้ำด้านฝั่งชลประทานคลองบางพลวงลดลงกว่า 30 ซม. ทำให้เส้นทางการสัญจรโผล่ขึ้นมาพ้นน้ำแล้ว โดยเฉพาะบริเวณ ม.6 ซึ่งเป็นพื้นที่ค่อนข้างสูงของตำบล ส่วนด้านฝั่งติดกับแม่น้ำบางปะกงระดับน้ำยังสูงถึงหัวเข่า

ขณะที่ ต.สาวชะโงก พื้นที่ปลายทางสุดท้ายก่อนลงสู่แม่น้ำบางปะกง จากทางเบี่ยงลัดน้ำลงมาจากลุ่มน้ำคลองท่าลาด จากต้นทางน้ำด้านบน คือ อ่างเก็บน้ำคลองระบม และอ่างเก็บน้ำคลองสียัด ยังท่วมสูงถึงระดับเอว ภายในบริเวณบ้านเรือนพักอาศัยของ ปชช. ลักษณะเป็นการท่วมขังแบบแช่นานจนเน่าส่งกลิ่นเหม็น และมีสภาพสีค่อนข้างดำสนิท ทำให้ชาวบ้านกินอยู่และสัญจรเดินทางออกจากบ้านกันอย่างยากลำบาก

โดยอ่างเก็บน้ำทางตอนบนในพื้นที่อ.สนามชัยเขต และท่าตะเกียบ ทั้งอ่าง คือ คลองระบม และคลองสียัด ยังคงมีการระบายน้ำออกมาอย่างต่อเนื่องผ่านทางฝายน้ำล้น (สปิลเวย์) จึงทำให้พื้นที่ทางตอนล่างยังคงอยู่ในสภาพที่มีน้ำท่วมขังต่อไปอีกแบบระยะยาว แม้จะลดระดับต่ำลงจากการท่วมขังสูงในหลายพื้นที่แล้ว แต่ยังมีน้ำที่ท่วมเอ่ออยู่ตามแนวริมรายทางการสัญจร และบ้านเรือนของประชาชนที่อยู่ข้างถนนในหลายเส้นทาง

สำหรับในเขตเทศบาลเมืองฉะเชิงเทรา ยังคงมีสถานการณ์น้ำท่วมขังสูงบนถนนหลายสาย เช่น ถนนมุรพงษ์ ถนนหน้าเมือง ถนนสันติราษฎร์ ถนนศรีโสธร ถนนศรีโสธรตัดใหม่ ถนนเทพคุณากร โดยมีระดับน้ำท่วมสูงถึง 30 ซม.ในบางจุด ทำให้การสัญจรในช่วงภาวะน้ำขึ้นสูงของประชาชนในพื้นที่เป็นไปด้วยความยากลำบาก โดยเฉพาะรถยนต์ขนาดเล็ก และรถ จยย. โดยจะมีน้ำเอ่อล้นขึ้นมามากสลับกับการลดต่ำลงแบบต่อเนื่องเป็นประจำทุกวัน ตามภาวะน้ำทะเลหนุนสลับกับการแห้งลงหายไปจากพื้นผิวจราจร

ส่วนบนเส้นทางสายหลักบนถนนสาย 304 ฉะเชิงเทรา-กบินทร์บุรี ช่วงตอนจากหนองปลาตะเพียนไปยัง อ.พนมสารคาม ซึ่งเคยมีน้ำไหลบ่าตัดข้ามผ่านเส้นทางและมีน้ำท่วมขังสูง ขณะนี้สามารถสัญจรได้แล้ว ไม่มีน้ำไหลตัดข้ามพื้นผิวการจราจร แต่สภาพของถนนยังอยู่ในเขตพื้นที่ของการซ่อมศร้างขยายเส้นทาง การสัญจรจึงยังไม่สะดวกสบายมากนัก ประกอบกับบนผิวการจราจรยังคงมีหลุมบ่อไปตลอดเส้นทางในเขตของการซ่อมสร้าง

ขณะในเขตพื้นที่ ต.เกาะขนุน อ.พนมสารคาม ซึ่งถือเป็นจุดที่มีระดับน้ำท่วมสูงสุดเมื่อช่วงก่อนหน้า ในลุ่มน้ำแควระบมสียัด ระดับน้ำได้ลดลงอย่างมากจนใกล้กลับเข้าสู่ภาวะปกติแล้ว

หน้าแรก » ภูมิภาค