ผู้บริโภคเฮ! สคบ. เอาจริง ดีเดย์มาตรการ “ส่งดี” ดัดหลังขนส่งหัวหมอ-มิจฉาชีพ COD แอบอ้างปรับสูงสุด 2 แสน คุก 1 ปี

กลายเป็นประเด็นทอล์กออฟเดอะทาวน์บนโลกออนไลน์ทันที หลังสำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค (สคบ.) ร่วมมือกับภาคภาคีเครือข่าย เดินหน้าบังคับใช้มาตรการทางกฎหมายขั้นเด็ดขาดกับกลุ่มธุรกิจให้บริการขนส่งสินค้า เพื่อแก้ปัญหาคลังแตก พัสดุชำรุด และภัยเงียบจากมิจฉาชีพหลอกเก็บเงินปลายทาง (COD) ที่สร้างความเดือดร้อนให้ประชาชนรวมมูลค่าความเสียหายหลายร้อยล้านบาทต่อปี

จากสถิติล่าสุดพบว่า "ภาพรวมธุรกิจขนส่ง" กลายเป็นกลุ่มบริการที่ถูกร้องเรียนมากที่สุดเป็นอันดับต้น ๆ โดยปัญหาหลักกระจุกตัวอยู่ที่ 3 เรื่องหลัก ได้แก่ สินค้าชำรุด/สูญหาย (40%) ส่งล่าช้าค้างคลัง (35%) และการโกงเงินปลายทาง (25%) ส่งผลให้หน่วยงานรัฐต้องปรับข้อกฎหมายเพื่อดัดหลังผู้ประกอบการที่เอาเปรียบผู้บริโภคชัดเจน

สคบ. ชี้อ้างกฎ "เคลมไม่เกิน 2,000" ถือเป็นโมฆะ

ที่ผ่านมา ผู้บริโภคจำนวนมากมักเจอปัญหาพัสดุแตกหักหรือสูญหายจากการขนส่ง แต่กลับได้รับเงินชดเชยเพียงเล็กน้อย เนื่องจากบริษัทขนส่งมักอ้างข้อสัญญาตัวจิ๋วหลังใบเสร็จว่า "ชดเชยตามจริงแต่ไม่เกิน 2,000 บาท"เรื่องนี้ สคบ. และสภาองค์กรของผู้บริโภค ยืนยันชัดเจนว่า "ข้อสัญญาดังกล่าวถือเป็นข้อสัญญาที่ไม่เป็นธรรม" หากความเสียหายเกิดจากความประมาทเลินเล่อของพนักงาน บริษัทต้องรับผิดชอบเต็มมูลค่าจริง

โดย สคบ. พร้อมเป็นโจทก์ยื่นฟ้องแพ่งแทนประชาชน และจะเสนอให้ศาลสั่งลงโทษเพิ่มค่าเสียหายเชิงลงโทษ (Punitive Damages) อีก 1 ถึง 5 เท่า เพื่อไม่ให้บริษัทใหญ่เพิกเฉยต่อมาตรฐานความปลอดภัยยาแรงมาตรการ "ส่งดี (Dee-Delivery)" ฝ่าฝืนมีโทษอาญาสำหรับมาตรการไฮไลต์ที่ถูกนำมาใช้จัดการมิจฉาชีพและบริษัทขนส่งอย่างได้ผล คือ มาตรการส่งดี (Dee-Delivery) ซึ่งกำหนดให้:ผู้ซื้อสามารถ "เปิดกล่องเช็กของก่อนจ่ายเงิน" ได้ทันทีหน้างาน

"กักเงินค่าสินค้าไว้ 5 วัน" ก่อนโอนให้ร้านค้า

เพื่อให้เวลาผู้บริโภคแจ้งระงับเงินหากพบว่าโดนโกงหากบริษัทขนส่งรายใดฝ่าฝืน ไม่ยอมให้ลูกค้าเปิดกล่อง หรือไม่ยอมกักเงินตามขั้นตอน จะมีความผิดทางอาญาฐานฝ่าฝืนสัญญาควบคุมหลักฐานการรับเงิน มีโทษ จำคุกไม่เกิน 1 ปี หรือปรับไม่เกิน 200,000 บาท หรือทั้งจำทั้งปรับ และหากพบว่าระบบขนส่งมีส่วนรู้เห็นกับมิจฉาชีพ จะโดนข้อหาหนัก "ฉ้อโกงประชาชน" ทันทีขนส่งยุคใหม่ต้องปรับตัว

ไม่ใช่แค่ "ถูกและไว" แต่ต้อง "ปลอดภัยและเขียว"

ผู้เชี่ยวชาญด้านโลจิสติกส์วิเคราะห์ว่า มาตรการทางกฎหมายที่เข้มงวดนี้ จะบีบให้ธุรกิจขนส่งในไทยต้องเร่งทรานส์ฟอร์มตัวเองครั้งใหญ่ เจ้าไหนที่เน้นตัดราคาแต่บริการยอดแย่จะอยู่รอดได้ยาก โดยเทรนด์ขนส่งในอนาคตจะต้องมุ่งไปที่:ระบบอัจฉริยะ (Automation & AI): ใช้หุ่นยนต์คัดแยกเพื่อลดปัญหาพัสดุบุบสลายจากการโยนของพนักงานความปลอดภัยขั้นสูง (Security & KYC): มีระบบคัดกรองร้านค้าออนไลน์ที่เข้มงวด ป้องกันไม่ให้มิจฉาชีพมาใช้แพลตฟอร์มส่งของปลอมขนส่งสีเขียว (Green Logistics)

 การเปลี่ยนมาใช้รถกระบะและมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า (EV) 100% เพื่อลดต้นทุนค่าน้ำมันและลดมลพิษทั้งนี้ สคบ. ฝากเตือนผู้บริโภคว่า ทุกครั้งที่เปิดกล่องพัสดุ ควรตั้งกล้องถ่ายวิดีโอแบบต่อเนื่องห้ามตัดต่อ เพื่อใช้เป็นหลักฐานมัดตัวหากเกิดความเสียหาย

 สำหรับ ช่องทางการแจ้งเรื่องร้องเรียนสำหรับผู้บริโภคหากผู้บริโภคถูกปฏิเสธความรับผิดชอบ ได้รับสินค้าชำรุด หรือตกเป็นเหยื่อมิจฉาชีพ สามารถติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้ตามช่องทางดังต่อไปนี้:สำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค (สคบ.)สายด่วน: 1166 (ในวันและเวลาราชการ)  ระบบร้องเรียนออนไลน์: ocpb.go.th หรือแอปพลิเคชัน OCPB Connectสภาองค์กรของผู้บริโภค (สอบ.) (กรณีรวมกลุ่มฟ้องร้องคดีแบบกลุ่ม)เบอร์โทรศัพท์: 02-243-2583 ถึง 5เว็บไซต์ร้องเรียน: tcc.or.thศูนย์ปราบปรามอาชญากรรมทางเทคโนโลยีสารสนเทศ (ตำรวจไซเบอร์) (กรณีโดนโกงพัสดุ COD)สายด่วน: 1441แจ้งความออนไลน์: thaipoliceonline.go.th