เมื่อวันที่ 21 เมษายน 2568 ที่กองบัญชาการตำรวจปราบปรามยาเสพติด (บช.ปส.) พ.ต.อ.ทวี สอดส่อง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงยุติธรรม เปิดเผยถึงความคืบหน้ากรณีอาคารสำนักงานการตรวจเงินแผ่นดิน (สตง.) แห่งใหม่พังถล่ม ว่า วันนี้เป็นวันครบกำหนดฝากขังนายชวนหลิง จาง กรรมการผู้ถือหุ้น ร้อยละ 49 ของบริษัท ไชน่า เรลเวย์ นัมเบอร์ 10 (ประเทศไทย) จำกัด หลังถูกจับกุมได้เมื่อวันที่ 19 เม.ย.ที่ผ่านมา เบื้องต้นได้รับรายงานว่าผู้ต้องหาได้ให้ข้อมูลมาแล้วระดับหนึ่งโดยจะต้องนำข้อมูลดังกล่าวไปวิเคราะห์ร่วมกับข้อมูลที่เจ้าหน้าที่มีอยู่ โดยวันนี้จะมีการนำตัวไปขออนุมัติศาลฝากขังต่อไป

ส่วนการสืบสวนหาสาเหตุของอาคาร สตง. ถล่มนั้นทราบว่า ทางรัฐวิสาหกิจจีนได้ให้ความร่วมมือกับทางการไทย ทั้งการส่งผู้เชี่ยวชาญเข้ามาจำลองเหตุการณ์อาคาร สตง.ถล่ม การตรวจสอบเรื่องความอ่อนของแผ่นดิน และการให้ความร่วมมือกับพนักงานสอบสวน เนื่องจากบริษัทดังกล่าวเป็นบริษัทรัฐวิสาหกิจของจีน 100% นอกจากนี้ยังได้รับรายงานด้วยว่าทางรัฐบาลจีนได้มีการจัดสรรงบประมาณ เพื่อช่วยเหลือเยียวยาผู้เสียชีวิตและผู้บาดเจ็บจากเหตุการที่เกิดขึ้นด้วย

นอกจากนี้ยังได้รับรายงานจากพนักงานสอบสวนว่า ส่วนที่ยังมีความกังวลอยู่ คือปล่องลิฟท์ ซึ่งปกติแล้วผนังปล่องลิฟต์ของประเทศจีนจะมีความหนา 60 เซนติเมตร แต่ของ สตง.ออกแบบให้มีความหนาเพียง 30 เซนติเมตร ก่อนถูกปรับแก้แบบเหลือเพียง 25 เซนติเมตรเท่านั้น ในส่วนของแบบแปลนก่อสร้างทางการจีนบอกว่า ดำเนินการก่อสร้างตามแบบของ สตง. ซึ่งมีผู้ออกแบบเป็นคนไทย

ทั้งนี้ ไม่ว่าใครจะให้การอย่างไร พนักงานสอบสวนก็จะต้องรับฟัง เพื่อพิสูจน์กันด้วยหลักการทางวิทยาศาสตร์ ขณะเดียวกันทางการไทยก็ได้ตั้งคณะวิศวกรรม และเชิญผู้เชี่ยวชาญมาตรวจสอบ รวมทั้งวันนี้อาจจะต้องมีการนำแบบจริงๆ มาตรวจสอบด้วย

"อย่างไรก็ตาม จะต้องมีการเรียกบริษัทอิตาเลียนไทยมาสอบปากคำด้วย ซึ่งหากสัปดาห์นี้ยังไม่เข้ามาเจ้าหน้าที่ก็จะต้องดำเนินการเข้าไปสอบปากคำ ส่วนจะมีการเชิญเลขาฯ หรือผู้บริหาร สตง. มาสอบสวนหรือไม่นั้น ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของพนักงานสอบสวน ส่วนเรื่องของนอมินีคนไทยที่ยังอยู่ระหว่างหลบหนี ขณะนี้อยู่ระหว่างการเร่งติดตามตัว" พ.ต.อ.ทวี  กล่าวและว่า

ส่วนจะมีความผิดใดที่กรมสอบสวนคดีพิเศษจะรับเป็นคดีพิเศษอีกหรือไม่นั้นต้องรอการดำเนินการของทางตำรวจ ซึ่งได้ตั้งข้อกล่าวหา ประมาททำให้มีผู้เสียชีวิต เพราะทางดีเอสไอและตำรวจอยู่ระหว่างการทำงานร่วมกัน

ทางด้านร.ต.อ. สุรวุฒิ รังไสย์ รองอธิบดีกรมสอบสวนคดีพิเศษ ในฐานะหัวหน้าคณะพนักงานสอบสวนคดีพิเศษ นำทีมควบคุมคุมตัวนายชวนหลิง จาง กรรมการผู้ถือหุ้น 49 เปอร์เซ็นต์ ของบริษัท ไชน่า เรลเวย์ นัมเบอร์ 10 (ประเทศไทย) จำกัด ผู้ก่อสร้างอาคารสำนักงานการตรวจเงินแผ่นดินที่ถล่ม ไปขออำนาจศาลอาญาฝากขังในข้อหา “เป็นคนต่างด้าวที่ประกอบธุรกิจซึ่งต้องห้ามฯ และเป็นนิติบุคคลซึ่งรู้เห็นเป็นใจกับการกระทำความผิดนั้น ตาม พ.ร.บ.การประกอบธุรกิจของคนต่างด้าว”
 
ด้าน พ.ต.ต.วรณัน ศรีล้ำ ผู้อำนวยการกองคดีคุ้มครองผู้บริโภค ในฐานะโฆษกกรมสอบสวนคดีพิเศษ เปิดเผยว่า จากการสอบปากคำ ผู้ต้องหาให้การปฏิเสธ โดยยืนยันว่าเป็นเจ้าหน้าที่รัฐวิสาหกิจของจีนจริงๆ ที่ถูกส่งมาลงทุนในไทยในนามรัฐบาลจีน ถือหุ้นในบริษัท 49 เปอร์เซ็นต์ ส่วนที่คนไทยถือหุ้นนั้นไม่ทราบรายละเอียด แต่ก็ยอมรับว่ารู้จักกรรมการคนไทยทั้ง 3 คน ส่วนรายละเอียดอื่นๆ ไม่ขอเปิดเผย เนื่องจากเป็นรายละเอียดในสำนวน

อย่างไรก็ตามจากการสอบปากคำมีจุดเชื่อมต่อ ที่เจ้าหน้าที่ต้องเร่งไปขยายผลพอสมควร รวมถึงประเด็นกรรมการคนไทยไปกู้ยืมเงิน 2,000 ล้านบาท กับคนจีนด้วยว่าแหล่งเงินดังกล่าวมาจากที่ใดไหน ซึ่งดีเอสไอกำลังอยู่ระหว่างไล่ดูเส้นทางการเงินของกรรมการคนไทยทั้ง 3 คน ซึ่งก็พบว่าทั้ง 3 คน ไม่ได้มีสถานะทางการเงินเพียงพอจะดำเนินธุรกิจ หรือมีความเชี่ยวชาญในวิชาชีพนี้โดยตรง

ส่วนการติดตามจับกุมกรรมการคนไทยทั้ง 3 คนนั้น ดีเอสไอมีเบาะแสที่เชื่อว่าเจ้าตัวน่าจะยังอยู่ในประเทศไทย ขณะนี้อยู่ระหว่างเร่งติดตามจับกุมตัว ส่วนจะมีการออกหมายจับบุคคลใดเพิ่มเติมหรือไม่นั้น อยู่ระหว่างขยายผล ซึ่งในห้วงนี้ดีเอสไอก็มีการเรียกสอบปากคำพยานในทุกวัน และในวันนี้ก็มีอธิบดีกรมโยธาธิการฯ ก็เข้าให้ข้อมูลเกี่ยวกับวิศวกรรมและข้อกฎหมายที่เกี่ยวข้อง